反射波法应选用宽频带的速度型或加速度型传感器。速度型传感器灵敏度应大于（）。

A.速度传感器

B.加速度传感器

C.压力传感器

D.位移传感器

B、诊断桩身浅部缺陷，应考虑传感器频响是否能达到要求

C、加速度计的重量、灵敏度与使用频率成反比

D、加速度计的安装方式不同不会改变使用频响

  A．压电传感器是能量控制型传感器

  B．压电传感器是能量转换型传感器

  C．压电传感器用于测量力和位移

  D．压电传感器用于测量力和加速度

A.至少对称安装冲击力和冲击响应测量传感器各2个

B.传感器距桩顶的距离不宜小于2倍桩径或边宽

C.加速度传感器和应变式力传感器的中轴线应相互垂直

D.安装面处的材质和截面尺寸应与原桩身相同

E.传感器不得安装在截面突变附近

A.加速度 加速度

B.加速度 速度

C.速度 加速度

D.速度 速度

此题为判断题(对，错)。

A.轮速传感器检测车轮的加速度

B.轮速传感器检测车轮的减速度

C.轮速传感器检测车轮的平均速度

D.轮速传感器检测车轮的瞬时速度

B、压电式加速度计安装时，钢制螺栓连接可获得高的频率测量范围

C、输出电缆应采用低噪声电缆，并在电缆振动小的位置予以固紧

D、测试仪器较多时，各仪器和传感器应各自接地，降低接地回路电流的噪声干扰

A.对于H型钢桩；传感器应对称安装在上、下翼缘

B.传感器的中心轴应与桩中心轴保持平行

C.对于大直径桩，传感器距桩顶的距离不得小于1倍桩径或边长

D.加速度传感器和应变式力传感器的中心应位于同一横截面上

E.安装螺栓的钻孔应与桩侧表面垂直

A.通过安装在桥上的中频加速度传感器采集振动信号，振动信号经过频谱分析，可以得到桥梁的振型、自振频率和阻尼比;

B.通过安装在桥上的低频或超低频加速度传感器采集振动信号，振动信号经过频谱分析，可以得到桥梁的振型、自振频率和阻尼比;

C.通过安装在桥上的低频或超低频加速度传感器，直接测得桥梁的振型、自振频率和阻尼比;

D.通过安装在桥上的中频加速度传感器，直接测得桥梁的振型、自振频率和阻尼比。