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旧机动车鉴定与评估是指由专门的鉴定评估人员,按照特定的(),遵循法定或公允的标准和程序,运用科学的方法,对旧机动车进行手续检查、技术鉴定和估算价格的过程。

A.方法

B. 目的

C. 要求

D. 程序

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更多“旧机动车鉴定与评估是指由专门的鉴定评估人员,按照特定的(),遵循法定或公允的标准和程序,运用科学的方法,对旧机动车进行手续检查、技术鉴定和估算价格的过程。”相关的问题

第1题

旧机动车鉴定评估师注册登记管理由负责()
A.中国汽车行业协会

B.中国汽车流通协会

C.旧机动车评估委员会

D.各市劳动局

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第2题

旧机动车鉴定评估以()为基础。

A. 使用条件

B. 技术鉴定

C. 使用范围

D. 单位价值

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第3题

旧机动车鉴定估价师注册登记管理由()负责。

A. 中国汽车行业协会

B. 中国汽车流通协会

C. 旧机动车评估委员会

D. 各市劳动局

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第4题

旧机动车鉴定估价师对其出具的鉴定评估报告的真实性、科学性、客观性负责,并承担所以的经济和法律责任()

此题为判断题(对,错)。

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第5题

旧机动车鉴定评估的目的是为了正确反映机动车的()及其变动,为将要发生的经济行为提供公平的价格尺度。

A. 性能

B. 新旧

C. 价值量

D. 归属

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第6题

下列对于二手车鉴定评估机构应具备的条件的叙述,()不正确。

A. 经营者必须是独立的中介机构

B. 有固定的经营场所和从事经营活动的必要设施

C. 有5名以上从事二手车鉴定评估业务的专业人员(包括本办法实施之前取得国家职业资格证书的旧机动车鉴定估价师)

D. 有规范的规章制度

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第7题

某公司一辆桑塔纳出租车,1994年2月26日来某省旧机动车交易中心交易。该车的工作性质属城市出租营运车辆,常年工作在市区或市郊,工作繁忙,工作条件较好。从车辆使用年数和累计行驶公里数看来,年平均行驶近10万公里,使用强度偏大,加上车辆日常维护、保养较差,再则发现发动机排气管冒蓝烟,车身前左侧撞击受损,故应该着重检查车辆动力性能和检测前轮定位是否正确。经外观检查,油漆有局部脱落现象;车厢内饰有二处烟头烧伤痕迹。经路试作紧急制动检查,方向稍向左跑偏,但属正常情况之列。用力踩加速踏板,车辆提速困难,发动机排气管冒蓝烟。经发动机功率检测,发现发动机功率比原设计功率下降20%,判定活塞、活塞环、缸套磨损严重,导致燃烧室窜机油。车辆前左侧受撞击,经前轮定位仪检测,前轮定位正常,不影响转向。其他情况均与使用1年7个月的新旧程度基本相符。从总体感觉看来,车辆技术状况较差。试对车辆进行鉴定评估。

经市场询价,评估基准日同型号新的桑塔纳轿车市场成交价为100400元。那么该车的评估值为:()

A.64256元

B.40160元

C.70280元

D.56224元

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第8题

根据上述技术鉴定认为:购买者购买该车辆,需要进行一些项目维修和换件(如换活塞、活塞环、缸套组件,表面做漆等)后,才能投入正常使用。鉴于这种情况,应采用重置成本法估算车辆正常情况下的成新率,再综合考虑影响成新率的各项因素,采用“一揽子”评估方法确定综合调整系数。计算成新率的应选用的方法是:()
某公司一辆桑塔纳出租车,1994年2月26日来某省旧机动车交易中心交易。该车的工作性质属城市出租营运车辆,常年工作在市区或市郊,工作繁忙,工作条件较好。从车辆使用年数和累计行驶公里数看来,年平均行驶近10万公里,使用强度偏大,加上车辆日常维护、保养较差,再则发现发动机排气管冒蓝烟,车身前左侧撞击受损,故应该着重检查车辆动力性能和检测前轮定位是否正确。经外观检查,油漆有局部脱落现象;车厢内饰有二处烟头烧伤痕迹。经路试作紧急制动检查,方向稍向左跑偏,但属正常情况之列。用力踩加速踏板,车辆提速困难,发动机排气管冒蓝烟。经发动机功率检测,发现发动机功率比原设计功率下降20%,判定活塞、活塞环、缸套磨损严重,导致燃烧室窜机油。车辆前左侧受撞击,经前轮定位仪检测,前轮定位正常,不影响转向。其他情况均与使用1年7个月的新旧程度基本相符。从总体感觉看来,车辆技术状况较差。试对车辆进行鉴定评估。

根据上述技术鉴定认为:购买者购买该车辆,需要进行一些项目维修和换件(如换活塞、活塞环、缸套组件,表面做漆等)后,才能投入正常使用。鉴于这种情况,应采用重置成本法估算车辆正常情况下的成新率,再综合考虑影响成新率的各项因素,采用“一揽子”评估方法确定综合调整系数。计算成新率的应选用的方法是:()

A.使用年限法

B.行驶里程法

C.整车观测法

D.综合分析法

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第9题

某公司一辆桑塔纳出租车,1994年2月26日来某省旧机动车交易中心交易。该车的工作性质属城市出租营运车辆,常年工作在市区或市郊,工作繁忙,工作条件较好。从车辆使用年数和累计行驶公里数看来,年平均行驶近10万公里,使用强度偏大,加上车辆日常维护、保养较差,再则发现发动机排气管冒蓝烟,车身前左侧撞击受损,故应该着重检查车辆动力性能和检测前轮定位是否正确。经外观检查,油漆有局部脱落现象;车厢内饰有二处烟头烧伤痕迹。经路试作紧急制动检查,方向稍向左跑偏,但属正常情况之列。用力踩加速踏板,车辆提速困难,发动机排气管冒蓝烟。经发动机功率检测,发现发动机功率比原设计功率下降20%,判定活塞、活塞环、缸套磨损严重,导致燃烧室窜机油。车辆前左侧受撞击,经前轮定位仪检测,前轮定位正常,不影响转向。其他情况均与使用1年7个月的新旧程度基本相符。从总体感觉看来,车辆技术状况较差。试对车辆进行鉴定评估。

计算得出的综合调整系数来计算该车的评估值为:()

A.57942元

B.59592元

C.61161元

D.62357元

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第10题

上例,假若车辆无需进行项目维修和换件,采用加权平均的方法确定综合调整系数以微调成新率。经过对车辆的技术鉴定和全面了解,各影响因素调整系数取值为:①技术状况差取0.6;②维护情况较差取0.7;③制造质量属国产名牌取0.9;④工作性质属营运车辆取0.7;⑤工作条件较好取1。采用加权平均法估算综合调整系数为:()
某公司一辆桑塔纳出租车,1994年2月26日来某省旧机动车交易中心交易。该车的工作性质属城市出租营运车辆,常年工作在市区或市郊,工作繁忙,工作条件较好。从车辆使用年数和累计行驶公里数看来,年平均行驶近10万公里,使用强度偏大,加上车辆日常维护、保养较差,再则发现发动机排气管冒蓝烟,车身前左侧撞击受损,故应该着重检查车辆动力性能和检测前轮定位是否正确。经外观检查,油漆有局部脱落现象;车厢内饰有二处烟头烧伤痕迹。经路试作紧急制动检查,方向稍向左跑偏,但属正常情况之列。用力踩加速踏板,车辆提速困难,发动机排气管冒蓝烟。经发动机功率检测,发现发动机功率比原设计功率下降20%,判定活塞、活塞环、缸套磨损严重,导致燃烧室窜机油。车辆前左侧受撞击,经前轮定位仪检测,前轮定位正常,不影响转向。其他情况均与使用1年7个月的新旧程度基本相符。从总体感觉看来,车辆技术状况较差。试对车辆进行鉴定评估。

上例,假若车辆无需进行项目维修和换件,采用加权平均的方法确定综合调整系数以微调成新率。经过对车辆的技术鉴定和全面了解,各影响因素调整系数取值为:

①技术状况差取0.6;

②维护情况较差取0.7;

③制造质量属国产名牌取0.9;

④工作性质属营运车辆取0.7;

⑤工作条件较好取1。

采用加权平均法估算综合调整系数为:()

A.0.68

B.0.72

C.0.74

D.0.76

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