公路施工的组织方法不包括（）。

公路施工过程基本组织方法不包括( )。

A．平行作业法

B．依次作业法

C．定额作业法

D．流水作业法

公路工程总体施工组织设计的内容不包括( )。

A．工程概况

B．编制工地运输计划

C．施工方法和土石方调配方案

D．编制说明书

公路工程总体施工组织设计的内容不包括( )。

A．工程概况

B．编制工地运输计划

C．施工方法和土石方调配方案

D．编制说明书

下列关于公路工程明挖基础施工安全技术要点叙述有误的是( )。

A．基坑深度超过1.5m时，其宽度应不超过60cm

B．施工组织设计必须包括可靠的安全施工技术措施方案

C．基坑深度超过1.5m，不加支撑时，应按要求进行放坡

D．挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时，机身距坑边的安全距离一般应不小于1m

（1）施工方法和土石方的调配方案；

（2）项目总进度计划；

（3）机械设备配置情况；

（4）布置好堆料点、运料线、行车路等。

2．编制的方法与步骤如下：

（1）研究分析有关资料，全面了解工程情况和施工条件；

（2）结合当地具体情况，选择施工方法，确定土石方调配方案、工点划分和施工顺序；

（3）按照施工方法及土石方调配资料，查有关技术定额，计算劳动力、施工机械需要量；

（4）按照施工进度计划及劳动力和施工机械分布情况，确定生活供应、材料供应、机械修理等组织工作及其机构分布，计算临时房屋需要量和机械修理设备的需要量。

问题：

1．该项目经理要求重点考虑的内容哪些是正确的？哪些是欠妥的？请逐条回答。

2．就编制的方法与步骤，你认为还应该加上哪些重点内容（可只答条款，不要求具体顺序）？

背景资料

某施工单位承建某标段高速铁路工程项目。工程内容包括桥梁、隧道、路基工程及轨道板安装，不含“四电”工程，轨道板由相邻标段集中预制。邻近该铁路，有一条与其基本平行的等级公路。

2号隧道进出口段除洞口各有30m IV级围岩外，其他均为Ⅲ级围岩，洞口非浅埋，地下水不发育，设计有锚喷初期支护。特大桥设计均为32m预制箱梁。项目经理部进场后，根据工程内容进行了工区划分，分别以起点、终点和1号、2号隧道中心里程为界，详见下图。

因为工期非常紧张，三个工区需平行组织施工，工区内桥、隧、路基同时开工。三个工区的中间地段地势平坦。一工区配备的专业施工队伍为：一个路基队、一个隧道队、二个桥梁队、一个制梁队、一个架梁队（含运梁）、一个轨道板安装队。项目经理部组织机构如下图。

问题

1.项目经理部组织机构业务部门设置是否合理?说明理由。

2.说明二工区应配备的专业施工队及数量。

3.2号隧道进口段施工应采取什么开挖方法?

4.针对该项目整孔制梁、架梁作业，应配备哪些大型施工机具?

5.如果本标段自行预制轨道板，板场应设于何处?并说明理由。

某施工单位承建某标段高速铁路工程项目。工程内容包括桥梁、隧道、路基工程及轨道板安装，不含“四电”工程，轨道板由相邻标段集中预制。邻近该铁路，有一条与其基本平行的等级公路。

2号隧道进出口段除洞口各有30mⅣ级围岩外，其他均为Ⅲ级围岩，洞口非浅埋，地下水不发育，设计有锚喷初期支护。特大桥设计均为32m预制箱梁。

项目经理部进场后，根据工程内容进行了工区划分，分别以起点、终点和1号、2号隧道中心里程为界，详见下图。

因为工期非常紧张，三个工区需平行组织施工，工区内桥、隧、路基同时开工。三个工区的中间地段地势平坦。一工区配备的专业施工队伍为：一个路基队、一个隧道队、二个桥梁队、一个制梁队、一个架梁队（含运梁）、一个轨道板安装队。

项目经理部组织机构如下图。

【问题】

1.项目经理部组织机构业务部门设置是否合理?说明理由。

2.说明二工区应配备的专业施工队及数量。

3.2号隧道进口段施工应采取什么开挖方法?

4.针对该项目整孔制梁、架梁作业，应配备哪些大型施工机具?

5.如果本标段自行预制轨道板，板场应设于何处?并说明理由。

某大型施工企业承担了一条高速公路任务，里程桩号K1＋500~K12＋100，其中有特大桥一座。开工前按照项目管理的要求由项目经理主持编制了施工组织设计。在施工过程中，企业在对工程项目的巡回检查中发现该工程施工现场管理比较混乱，其中包括现场临时设施没有严格按照施工平面图布置，现场管理制度不健全，尤其是现场材料管理混乱，浪费严重。针对这种情况，检查组要求项目经理部进行整改，建立健全现场管理制度，加强对职工安全、成本的教育，重视工程成本的控制，重点控制材料费成本，建立材料管理工作流程，通过控制物耗和物价来实现材料费的节约。

问题：

1．材料核算包括量差核算和价差核算，请指出量差核算应核算的主要内容。

2．量差控制在成本控制中的作用是什么?

3．在施工中为达到控制物耗的目的，最常用现场材料管理方法是什么?

4．在控制物价管理中，项目部应从哪些方面进行价差核算?

背景资料：

弯山隧道是某高速公路第七合同段的一座分离式隧道，双向6车道，宽2×14m。左线ZK44+300～ZK45+700，长度1400m，右线YK44+310～YK45+722．3，长度1412．3m，洞身围岩为Ⅲ级～Ⅳ级，施工单位按新奥法组织施工，为防止左右洞在同一断面同时开挖，对两隧道之间围岩产生较大的影响，采用右洞从进口主攻、左洞从出口主攻的方法开挖。隧道立面示意图见下图。

开挖采用钻爆法施工，采用光面爆破技术开挖。进出口主要各配备1台凿岩台车钻眼，1台挖掘机配合1台侧卸式装载机装碴。6台15t自卸汽车出碴。洞口IV级围岩采用超前小导管注浆及超前砂浆锚杆、钢筋网喷射混凝土、钢拱架支护，Ⅲ级围岩采用组合锚杆、喷射钢纤维混凝土支护。

支护施工中，施工单位采用的工序包括：①开挖；②超前支护；③初喷；④锚杆、钢筋网、钢拱架；⑤复喷至设计厚度。超前支护在开挖前施工，初期支护紧跟开挖施工。

该隧道洞内Ⅲ、Ⅳ类围岩采用HBCφ22组合式锚杆，超前砂浆锚杆采用钻机钻孔Ⅳ级围岩地段锚杆孔均采用手工手持YT28风钻钻眼；Ⅲ级围岩锚杆孔均采用台车钻眼，采用高压注浆泵注浆。喷射混凝土采用干喷工艺施作。

施工中施工单位认真落实超前地质预报和监控量测工作，确保隧道施工不出现坍塌事故。隧道监测项目见下表。

问题：

1．该隧道内的施工排水用什么方法?

2．该隧道的监测项目表中哪些属于必测项目?必测项目还差哪个项目?

3．写出正确的支护施工工序。

4．指出初期支护中的错误做法。

某单位承担了某道路工程项目的施工任务。由于该项目周边环境复杂，施工干扰大，为了确保道路工程项目的施工质量，该施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点：该工程在实施中发生如下事件：

事件1；该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析；

事件2 ：由于第三方的原因，该工程被迫停工，停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查，均合格；该工程在停工20 天后复工，项目经理在未经检查的情况下指示继续施工；

事件3 ：在某关键工序施工完毕后，由施工人员对其质量进行自检，达到合格标准，紧接着便开始下道工序的施工。

事件4：现场质量检查控制的方法主要是：测量、试验。

问题

(1)公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些？

(2)公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置？

(3)工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析是否妥当，如不妥，应由谁负责？

(4)项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确？请说明理由。

(5)公路工程现场质量检查控制中的施工过程中检查的的主要内容有哪些？

(6)事件4中现场质量检查控制的方法是否全面？如不全面，请补充。