活塞式压缩机的气缸部分主要包括气缸、气阀、活塞、（）以及安置在气缸上的排气量调节装置等部件。其作用是形成压缩机容积和防止气体泄漏。

A. 中体

B. 曲轴

C. 活塞

D. 连杆

活塞式压缩机的实际排气量小于理论排气量，造成损失的因素有( )

A.余隙容积的影响

B.活塞与气缸之间的间隙处总有气体泄漏问题

C.气阀阻力的影响

D.进气加热的影响

E.构件之间的磨损

使活塞式制冷压缩机实际排气量下降的最常见原因是_________。

A.气缸冷却不良

B.余隙容积增大

C.气阀和活塞环漏气量增加

D.吸入滤网脏污

A.曲轴、连杆、活塞

B.进气阀、活塞环、气缸

C.油环、进气阀、活塞环

D.排气阀、活塞环、气缸

A、活塞环损坏

B、气阀泄漏

C、进气过滤器堵塞

D、气缸余隙容积小

A、压缩机的排气量包括实际排气量和实际吸气量

B、气阀的开程限制器上有导向块对阀的启闭起导向作用

C、往复式压缩机的工作机构有气缸、曲轴、气阀等

D、曲柄是连接活塞与连杆的零件

导致往复活塞式压缩机容积效率低下的因素，正确的应是下列选顶的哪几个

A.气缸中存有余隙容积增大

B.压缩机排气压力与吸气压力的比值降低

C.气阀运动不正常开闭不及时)

D.活塞环磨损严重

A. 低于

B. 等于

C. 高于

D. 等于或高于

关于往复式压缩机描述不正确的是( )。

A、原理：在原动机的带动下，曲轴的旋转运动转变为活塞的往复直线运动，在气缸内相继出现膨胀、进气、压缩、排气的循环过程，从而提高被压缩介质的压力

B、适用场合：低流量、高压比、低轴功率，对气体组分不敏感

C、机组系统：机身润滑油站、气缸和填料的注油系统、级间管线及容器、冷却水站等

D、内部结构包括：曲轴组件、连杆组件、十字头组件、活塞杆组件、气阀组件及叶轮组件

内燃机中 最早出现的是煤气机,煤气机最初发明时无燃烧前的压缩。设这种煤气机的示功图如图9-4所示。图中: 6-1为进气线，这时活塞向右移动，进气阀开启，空气与煤气的混合物进入气缸。活塞到达位置1时，进气阀关闭，火花塞点火。1-2为接近定容的燃烧过程，2-3为膨胀线，3-4为排气阀开启后，部分废气排出，气缸中压力降低。4-5-6为排气线，这时活塞向左移动，排净废气。(1)试画出这一内燃机的理想循环的p-v图和T-s图; (2)分析这一循环热效率不高的原因: (3)设p₁=0.1MP、t₁=50°C、t₂=1200 °C、 v₁/v₂=2，求此循环热效率。