B737-700型飞机在经停站短停旅客不下飞机时，如只有一名客舱乘务员时，应位于客舱的前部。（）

在经停站旅客不下飞机时，要保证发动机关闭并且至少保持打开一个()出口

A.地板高度

B.登机门

C.紧急出口

D.全部都不对

过站旅客不下飞机时，在飞机上的客舱乘务员数量必须至少是最低配置要求数量的一半。

此题为判断题(对，错)。

80年代，中国民航一架伊尔十八飞机，由兰州经西安、长沙飞广州。飞机由长沙起飞后，一名旅客吸烟将烟头放入烟缸时，碰翻了烟灰缸，未灭的烟头掉在地板上，由于座椅滑轨与机壁间无挡隔金属压条，又滑入地板下与易燃杂物阴燃。飞机到达广州白云机场上空第五边准备着陆时，阴燃越来越大，烟冒入客舱。乘务员报告了机长，机长取灭火瓶取不下，回到驾驶舱，在既没有按规定查清火源又未组织灭火的情况下，错误地认为电器失火，关了供气电门，扳下了释压电门，关了总电源;飞机接地后，紧急刹车，四发顺桨，打开了前后舱门;飞机停稳后，放下了工作梯子。此时机长不但没有指挥乘务员组织旅客撤离，反而下机去扶梯子。由于机长未将情况报告塔台，消防救护车辆人员也未及时赶到，当旅客撤下11人时，客舱内浓烟翻滚，燃成明火，后舱因无下机设备，客舱顿觉时混乱，旅客在烟火胁迫下纷纷跳机，造成旅客死亡25人，受伤37。 这次事故大家分析一下能有多少个诱发因素? 与乘务人员有关的因素有多少个?

直升机降落,甲板人员的岗位职责:( )

A.直升飞机未停稳前，任何人不得进入飞机坪，只有当飞机停稳，飞行员指示可进入飞机坪时，接机人员按船长指示进行接送行李工作;

B.进入飞机坪的人员不得戴安全帽，所携带的物品应牢固绑扎，以防止随风飘散卷入螺旋桨及尾翼中，对飞机造成危害;

C.直升机降落后，应由地勤人员打开舱门，乘员听从指令按顺序机，不得擅自开门落机;

D.禁止无关人员靠近直升机坪;

E.接机人员应在直升机降落前10分钟到达候机甲板待命，一名消防员穿戴消防服和头盔，在泡沫消防炮处守护;

F.如直升机需在平台加油，应提前检查加油装置及飞机油的质量和数量;

G.启动消防泵，打开消防管上手动蝶阀，做好应急消防工作。

H.直升机降落前的各项准备工作完成后，通知飞行员同意其降落;

I.船长应指引乘员离机或登机，禁止人员靠近直升机尾部危险区;

J.由甲板班负责装卸行李，乘客不得自行到货舱装取行李;

在旅客上、下飞机时由于乘务员服务不周到，造成旅客的伤亡时，尽管飞机没有飞行，但承运人必须负责。()

A. 飞机腹部

B. 飞机背部

C. 飞机大翼与机身的结合部

D. 以上都不对

航班是指飞机由始发站按规定的航线起飞，经过中间经停至终点站，或不经经停站直达终点站的（）。

A.经营性飞行活动

B.商业飞行活动

C.公益性运输飞行

D.经营性运输飞行

()是指飞机由始发站按规定的航线起飞，经过中间经停至终点站，或不经经停站直达终点站的经营性运输飞行.

A.航线

B.航班

C.干线

D.支线

B737-400型飞机，如果在没有跑道中线标志和中线灯的跑道，使用较低的起飞最低标准起飞，起飞最低标准不小于跑道视程RVR/能见度()。

A.1600m

B.800m

C.600m

A. 气囊式

B. 圆盘式

C. 多圆盘式

D. 上述均不正确