航空公司的维修组织机构分为集中型组织机构、（）、（）。

A．安全保卫

B．机场

C．民航局

D．安全检查机构

A．质量部门

B．培训部门

C．生产和控制部门

D．以上都是

A. 地区管理局领导，飞行签派

B. 航空公司领导，飞行签派

C. 总局领导，航空公司运输

D. 航空公司领导，航空公司运输

资料:某航空公司的组织结构图如下：

根据以上材料回答下列问题：

该航空公司的组织结构形式为( )。

A．行政层次式组织结构

B．职能制

C．矩阵制

D．事业部制

A. 飞行签派机构

B. 航行情报服务机构

C. 塔台

D. 总经理办公室

飞行签派机构的任务是根据航空公司的生产运行计划，合理的组织航空器的飞行并进行运行管理。 ( )

此题为判断题(对，错)。

一政府机构公布了航空公司的信用等级，把晚点航班比例最小的航空公司列入最高信誉等级，这家机构的目的是要建立一个客观的方法来衡量不同航空公司在遵守已出版的航空时刻表方面的严格程度。 下面哪一项，如果正确，将使得这家机构信用等级的使用无效?( )

A．旅行者有时候对某一给定时间确定旅程的航空公司别无选择

B．班机经常由于糟糕的天气条件而晚点，而某些航空公司受坏天气影响要多于其他航空公司

C．所有航空公司的班机时刻表允许班机有额外的时间进入或离开繁忙的机场

D．航空公司的职员意识到这家政府机构正在监管所有晚点的航空公司班机

一政府机构出版了航空公司的信用等级，把晚点航班比例最小的航空公司列入最高信誉

等级，这家机构的目的是要建立一个客观的方法来衡量不同航空公司在遵守已出版的航

空时刻表方面的严格程度。

下面哪一项，如果正确，将使得这家机构信用等级的使用无效?（ ）

A．旅行者有时候对某一给定时间确定旅程的航空公司别无选择

B．班机经常由于糟糕的天气条件而晚点，而某些航空公司受坏天气影响要多于其他航空公司

C．所有航空公司的班机时刻表允许班机有额外的时间进入或离开繁忙的机场

D．航空公司的职员意识到这家政府机构正在监管所有晚点的航空公司班机

一政府机构出版了航空公司的信用等级，把晚点航班比例最小的航空公司列入最高信誉等级，这家机构的目的是要建立一个客观的方法来衡量不同航空公司在遵守已出版的航空时刻表方面的严格程度。

下面哪一项，如果正确，将使得这家机构信用等级的使用无效？( )

A．旅行者有时候对某一给定时间确定旅程的航空公司别无选择

B．班机经常由于糟糕的天气条件而晚点，而某些航空公司受坏天气影响要多于其他航空公司

C．所有航空公司的班机时刻表允许班机有额外的时间进入或离开繁忙的机场

D．航空公司的职员意识到这家政府机构正在监管所有晚点的航空公司班机