（）起重机为车间内常用大型起重设备。

缆索起重机在起重能力为()以上，可用来安装大型车间的结构物。

A、40kN

B、50kN

C、60kN

D、70kN

某钢铁公司一车间有两台桥式起重机(一台起重量为120t，吊运满铁水包，一台起重量为75t，吊运空铁水包)。吊车司机下班后，因生产需要，要将满包的铁水包吊运出来，一个电工主动上车顶替司机，由于误认为是空包，便用75t的起重机起吊，此时，因起升机构制动器承受了过大的载荷，制动器失灵，铁水包向下滑落，使几十吨铁水倾倒在水坑里，引起巨大爆炸。事故造成多人死亡，起重机主梁严重变形，司机室歪斜。事故原因分析：()。

A.操作人员不是司机，不熟悉铁水包现状.起重机性能及地面环境成空铁水包，使起重机严重超载，造成制动器失灵。

B.操作人员缺乏经验，未采取补救措施。误将满铁水包当空铁水包。

C.安全保护装置配置不合理。同跨两台额定起重量不同的起重机，存在承载差额较大不同载荷时，额定起重量低的起重机必须配置起重量限制器，而发生事故设备未安装。

D.事故起重机制动器安全系数不够。

早钢铁公司一车间有两台桥式起重机(一台起重量为120t，吊运满铁水包，一台起重量为75t，吊运空铁水包)。吊车司机一下班后，因生产需要，要将满包的铁水包吊运出来，一个电工主动上车顶替司机，由于误认为是空包，使用75t的起重机起吊，此时，因起升机构制动器承受了过大的载荷，制动器失灵，铁水包向下滑落，使几十吨铁水倾倒在水坑里，引起巨大爆炸。事故造成多人死亡，起重机主梁严重变形，司机室歪斜。事故原因分析:____。

A、操作人员不是司机，不熟悉铁水包现状.起重机性能及地面环境成空铁水包，使起重机严重超载，造成制动器失灵

B、操作人员缺乏经验，未采取补救措施,误将满铁水包当空铁水包。

C、安全保护装置配置不合理。同跨两台额定起重量不同的起重机，存在承载差额较大不同载荷时，额定起重量低的起重机必须配置起重量限制器，而发生事故设备未安装。

D、事故起重机制动器安全系数不够

某车间一自制桅杆式起重机的简图如图(a)。已知起重杆(杆1)为钢管，外径D=400mm，内径d=20mm，许用应力[σ]₁=80MPa。钢丝绳2的横截面积A₂=500mm²，许用应力[σ]₂=60MPa。若最大起重量P=55kN，试校核此起重机的强度是否安全。

事故简要经过：某设备有限公司车间内，一台5/20t桥式起重机正在吊运一台“低温加热器”壳体(重量为12.9吨)，在吊运过程时，钢绳突然断裂，物体下坠砸在下方作业冷作工顾某头部，送医抢救，终因伤情严重而死亡。事故调查：经调查：该起重机系有证使用，驾驶员持证上岗。起

A.驾驶员操作不当

B.起重机挂钩工捆绑不规范

C.吊装指挥人员失误

D.设备管理缺失

起重机在车间内每开行一次，就分节间吊装完节间内所有各种类型的构件，属于综合吊装法，其优点有( )。

A．可以提高吊装效率，充分发挥起重机的工作能力

B．开行路线短，停机点少

C．能给构件校正、接头焊接、灌筑混凝土和养护提供充分的时间

D．吊完一个节间，其后续工种就可进入节间内工作，有利于缩短工期

E．构件的校正容易

起重机在车间内或沿着车间外每开行一次，仅吊装一种或两种构件，这种方法称为 ( )。

A．分件吊装法

B．综合吊装法

C．多机台吊法

D．桅杆吊装法

北京某工厂的机电安装工程由该市某机电工程安装公司承担。其中两台起重机分布在两车间，对设备进行吊装就位。项目经理要求设备技术人员制订施工方法和操作工艺，并制订吊装方案，为工艺设备吊装就位创造条件。工程按照吊装方案的步骤顺利地进行，按期完成安装任务。

吊装成功的关键在于( )的合理选择。

A．安全措施

B．吊装方法

C．吊装方案

D．吊具

A.单件安装法

B.分件安装法

C.综合安装法

D.流水安装法