架线后应对全部拉线进行检查和调整，并应符合下列规定：（）

A. 拉线与拉线棒应呈一直线

B. X型拉线的交叉处应留有足够的空隙，避免相互磨碰

C. 拉线的对地夹角允许偏差应为1°，个别特殊杆塔拉线需超出1°时应符合设计规g

D. NUT型线夹带螺母后及花篮螺栓的螺杆必须露出螺纹，并应留有不小于1/2螺杆的螺纹长度，以供运行时调整。在NUT型线夹的螺母上应装设防盗罩，并应将双螺母拧紧，花篮螺栓应封固

E. V型拉线的交叉处应留有足够的空隙，避免相互磨碰

F . 组合拉线的各根拉线受力应一致

B．不应有严重腐蚀现象。

C．钢绞线、镀锌铁线表面镀锌层应良好，无锈蚀。

D．绝缘线表面应平整、光滑、色泽均匀，绝缘层厚度应符合规定

B．光缆架线施工采用非张力放线方法

C．选择放线区段长度应与光缆长度相适应

D．选择放线区段长度可与光缆长度不适应

此题为判断题(对，错)。

A. 凡有碍营业线安全的铺轨架桥施工地段，按施工要点计划、调度命令及现行《铁路技术管理规程》《铁路工务安全规则》中的要求设置好防护，方可进行铺架施工作业

B. 铺轨架桥作业遇到线间距小于4.2m时，应采用线路偏铺的方式，不应影响营业线的正常行车

C. 在已完成的新铺线路上，铺轨机或架桥机自轮运转速度不得大于30㎞/h

D. 在线路并行地段立倒装龙门架时，应利用施工“天窗”进行，严禁利用列车间隔时间进行作业

E. 线间距小于5m地段，营业线来车时，可以继续铺架作业

B．时间

C．接地人员

D．接地数量

E．接地范围

A. 有过桥走线架（槽道）时，高度为过桥走线架（槽道）的上沿计算到机房地面

B. 无过桥走线架（槽道），高度为主走线架（槽道）上沿计算到机房地面。

C. 有过桥走线架且机房净高为3200～3300毫米时列架的最高高度不应大于3050毫米

D. 有过桥走线架且机房净高为3200～3400毫米时列架的最高高度不应大于3050毫米

A. 对原衬砌的受力部位必须加密钢拱架

B. 拆除原有衬砌前，没必要对原衬砌背后围岩加固

C. 各纵梁之间应连接牢固，必要时起拱线以下亦应支撑

D. 扩大部位的支柱应沿拱圈的辐射方向架设，并左右对称

E. 列车到达前，洞内外应立即撤除所有障碍，所有施工人员必须撤至安全地点待避