使用混凝土搅拌运输车注意事项有哪些？

根据下列材料，回答问题：

问题

(1)公路工程施工常用的劳动力组合方式有哪几种？请简述专业分工作业组合形式的含义。

(2)对竞标供应商的综合分析应主要从哪些方面进行？

(3)评定为合格材料供应商的评价依据有哪些？

(4)桥梁工程中的钻孔设备主要有哪几类？其中冲击钻孔适用于哪类钻孔施工项目？

(5)水泥混凝土搅拌运输车的适用范围如何？

某桥梁工程的施工项目经理部对投入施工现场的劳动力采用专业分工作业组合形式，在选择施工材料供应商时，采用对竞标供应商进行综合分析的方法选择了两家合格的材料供应商。在选择钻孔设备时考虑土质等因素后，选择了冲击钻机，水泥混凝土在运送时采用水泥混凝土搅拌运输车，这样可以保证混凝土不会产生离析现象，很好地保证了混凝土的浇筑质量。

通常情况下，公路工程施工常采用的劳动力组合方式有哪几种?

简要叙述专业分工作业组合形式的含义。

对竞标供应商的综合分析主要从哪些方面进行?

评定为合格材料供应商的评价依据有哪些?

选择桥梁工程施工机械的原则有哪些?

桥梁工程中的钻孔设备主要有哪几类?

冲击钻机适用于哪类钻孔施工?

水泥混凝土搅拌运输车的适用范围?

桥梁水泥混凝土用粗集料的质量要求是什么?

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！

某高速公路分离式隧道，上、下行隧道长度一致，洞内设有紧急停车带、车行横洞（均设置于III级围岩），上下行隧道各围岩级别长度、设计开挖断面面积及支护工程量见下表。

有关事项说明：

1、设计允许超挖面积指允许施工超挖及设计预留变形超挖的面积之和；模筑混凝土数量包含了允许超挖的回填数量8810 m3。

2、Φ42mm注浆小导管延米质量为4.83kg(场内运输及操作损耗4%)。

3、土石方采用12t自卸汽车运输，洞外出渣距离2500m;混凝土采用6 m3混凝土搅拌运输车运输，混凝土洞内外运距均在1km以内；不计洞内排水、通风和拌和站场地及安拆费用。

问题：

1、根据定额规定，计算该隧道的隧道长度。

2、请列式计算该隧道对施工图预算所需的工程量，需要时辅以文字说明。（计算时均取二位小数）

3、请列出该隧道施工图预算所涉及的相关定额的名称、单位、定额代号、数量、定额调整等内容并填入表格中。

背景资料 某新建办公楼，地下一层，筏板基础，地上十二层，框架剪力墙结构。筏板基础混凝土强度等级C30，抗渗等级肘，总方量1980m3 ，由某商品混凝土搅拌站供应，一次性连续浇筑。在施工现场内设置了钢筋加工区。在合同履行过程中，发生了下列事件： 事件一：由于建设单位提供的高程基准点A点（高程HA为75. 141m）离基坑较远，项目技术负责人要求将高程控制点引测至临近基坑的B点。技术人员在两点间架设水准仪，A点立尺a读数为1. 441m, B点立尺读数b为3. 521m。 事件二：在筏板基础混凝土浇筑期间，试验人员随机选择了一辆处于等候状态的混凝土运输车放料取样，并留置了一组标准养护抗压试件（3个）和一组标准养护抗渗试件（3个）。 事件三：框架柱箍筋采用直径8盘圆钢筋冷拉调直后制作，经测算， 其中KZl的箍筋每套下料长度为2350mm。 事件四：在工程竣工验收合格并交付使用一年后， 屋面出现多处渗漏，建设单位通知施工单位立即进行免费维修。施工单位接到维修通知24h后， 以已通过竣工验收为由不到现场， 并拒绝免费维修。经鉴定， 该渗漏问题因施工质量缺陷所致。建设单位另行委托其他单位进行修理。

1. 列式计算B点高程Hb

某新建办公楼，地下1层，筏板基础，地上12层，框架．剪力墙结构。筏板基础混凝土强度等级C30，抗渗等级P6，总方量1980m3，由某商品混凝土搅拌站供应，一次性连续浇筑。在施工现场内设置钢筋加工区。

在合同履行过程中，发生了下列事件：

事件1：由于建设单位提供的高程基准点A点（高程HA为75．141m）离基坑较远，项目技术负责人要求将高程控制点引测至临近基坑的B点。技术人员在两点间架设水准仪，A点立尺读数a为1．441m，B点立尺读数b为3．521m。

事件2：在筏板基础混凝土浇筑期间，试验人员随机选择了一辆处于等候状态的混凝土运输车放料取样，并留置了一组标准养护抗压试件（3个）和一组标准养护抗渗试件（3个）。

事件3：框架柱箍筋采用φ8盘圆钢筋冷拉调直后制作，经测算，其中KZ1的箍筋每套下料长度为2350mm。

事件4：在工程竣工验收合格后并交付使用一年后，屋面出现多处渗漏，建设单位通知施工单位立即进行免费维修。施工单位接到维修通知24h后，以已通过竣工验收为由不到现场，并拒绝免费维修。经鉴定，该渗漏问题因施工质量缺陷所致。建设单位另行委托其他单位进行修理。

问题

1．列式计算B点高程HB。

2．分别指出事件2中的不妥之处，并写出正确做法。本工程筏板基础混凝土应至少留置多少组标准养护抗压试件?

3．事件3中，在不考虑加工损耗和偏差的前提下，列式计算100m长φ8盘圆钢筋经冷拉调直后，最多能加工多少套KZ1的柱箍筋?

4．事件4中，施工单位做法是否正确?说明理由。建设单位另行委托其他单位进行修理是否正确?说明理由。修理费用应如何承担?

【背景资料】

某新建办公楼，地下1层，筏板基础，地上12层，框架一剪力墙结构。筏板基础混凝土强度等级C30，抗渗等级P6，总方量1980m3，由某商品混凝土搅拌站供应，一次性连续浇筑。在施工现场内设置钢筋加工区。

在合同履行过程中，发生了下列事件：

事件1：由于建设单位提供的高程基准点A点（高程HA为75．141m）离基坑较远，项目技术负责人要求将高程控制点引测至临近基坑的8点。技术人员在两点间架设水准仪，A点立尺读数a为1．441m，B点立尺读数b为3．521m。

事件2：在筏板基础混凝土浇筑期间，试验人员随机选择了1辆处于等候状态的混凝土运输车放料取样，并留置了1组标准养护抗压试件（3个）和1组标准养护抗渗试件（3个）。

事件3：框架柱箍筋采用φ8盘圆钢筋冷拉调直后制作，经测算，其中KZ1的箍筋每套下料长度为2350mm。

事件4：在工程竣工验收合格后并交付使用1年后，屋面出现多处渗漏，建设单位通知施工单位立即进行免费维修。施工单位接到维修通知24h后，以已通过竣工验收为由不到现场，并拒绝免费维修。经鉴定，该渗漏问题因施工质量缺陷所致。建设单位另行委托其他单位进行修理。

【问题】

1.列式计算B点高程HB。

2．分别指出事件2中的不妥之处，并写出正确做法。本工程筏板基础混凝土应至少留置多少组标准养护抗压试件?

3．事件3中，在不考虑加工损耗和偏差的前提下，列式计算100m长φ8盘圆钢筋经冷拉调直后，最多能加工多少套KZ1的柱箍筋?

4．事件4中，施工单位做法是否正确?说明理由。建设单位另行委托其他单位进行修理是否正确?说明理由。修理费用应如何承担?

某高速公路项目，全长45.5km，设计车速为120km／h。路面面层采用C30钢纤维水泥混凝土。该项目施工单位对面层的施工过程如下：

第一步，该施工单位按要求进行水泥混凝土配合比设计，采用实验室确定的“实验室配合比”直接配料；

第二步，施工单位按要求架设模板；

第三步，配备一座间歇式搅拌楼，由于该搅拌楼刚从附近工地搬迁过来，且未超过标定有效期，该施工单位在确认试拌合格后，认为没有必要重新进行标定；

第四步，对搅拌混凝土进行现场取样，做水泥混凝土抗压强度试验；

第五步，采用必要的运输工具将新拌混凝土在规定的时间内合格地运到摊铺现场；

第六步，采用小型机具铺筑法进行摊铺和振捣施工；

第七步，整平饰面：振动、提浆、整平后用圆盘式抹面机往返2～3遍进行压实整平饰面；

第八步，按要求进行各类接缝的设置与施工；

第九步，按要求进行混凝土的养生；

第十步，养生期满后，采用软拉毛机械进行抗滑沟槽施工；

第十一步，清除混凝土板缝中夹杂的砂石、泥浆、尘土及其他污染物后进行灌缝施工及灌缝养生。

问题：

1、施工单位进行配料采用的配合比正确吗?说明理由。

2、你认为该搅拌楼是否应该重新标定?

3、除水泥混凝土抗压强度试验以外，还应该进行什么试验?

4、以上施工过程采用的各类施工机械中，请你将不合理的部分改正过来。

背景资料

某一级公路处于城市郊区、施工期间社会车辆流量较大，基层铺筑完工后需要开放交通。其中A合同段里程桩号为K0+000～K10+500，主线长10.5km，一次建成双向四车道，路基宽24.5m。该路面结构为：20cm厚石灰稳定土底基层，18cm厚二灰砂砾基层，5cm厚沥青混凝土下面层，4cm厚沥青混凝土表面层。施工单位的部分施工工艺如下：

(1)二灰砂砾拌和设备，采用双卧轴强制连续式搅拌机，通过调整喂料皮带的转速及冷料仓口开启高度，计量每种原材料用量。拌和用水通过流量传感器控制。

(2)拌和料运输全部采用5t自卸汽车以减轻对下层的影响。

(3)摊铺采用摊铺机，半幅基层宽11.15m，采取两次摊铺成型。

(4)碾压，采用振动压路机，先振压2遍，再静压2遍，至密实。

(5)二灰砂砾碾压结束，表面开始泛白即及时进行洒水养生，7d后开放交通。

路面施工完成后，施工单位进行了施工质量自检。主要检查内容有：沥青混凝土面层的压实度、渗水系数、摩擦系数、构造深度、厚度、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及横坡，检测的所有指标均符合要求。

问题：

判断施工工艺中第(1)～第(4)条是否正确？如不正确，将其改正。

第5条存在什么问题？说明理由。

根据以上施工单位的自检情况，是否可以确定该路面工程为合格工程？说明理由。

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！

某一级公路处于城市郊区、施工期间社会车辆流量较大，基层铺筑完工后需要开放交通。其中A合同段里程桩号为K0+000～K10+500，主线长10.5km，一次建成双向四车道，路基宽24.5m。该路面基层为二灰砂砾，面层为沥青混凝土。施工单位的部分施工工艺如下：

(1)二灰砂砾拌合设备，采用双卧轴强制连续式搅拌机，通过调整喂料皮带的转速及冷料仓口开启高度，计量每种原材料用量。拌和用水通过流量传感器控制；

(2)拌和料运输全部采用5t自卸汽车以减轻对下层的影响；

(3)摊铺采用摊铺机，半幅基层宽11.15m，采取两次摊铺成型；

(4)碾压，采用振动压路机，先振压2遍，再静压2遍，至密实；

(5)二灰砂砾碾压结束，表面开始泛白即及时进行洒水养生，7d后开放交通。

问题：

(1)判断施工工艺中第1～第4条是否正确?如不正确，请改正。

(2)第5条存在什么问题?说明理由。

A. 取力器，搅拌筒前后支架；

B. 减速机，液压系统；

C. 搅拌筒；

D. 清洗系统.