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[单选题]

如果变速器操纵杆能成圈转动,则说明()。

A.操纵杆下端工作面脱出导块凹槽

B. 操纵杆球头限位销磨短或脱落

C. 变速器拨叉凹槽、拨叉轴导块凹槽磨损

D. 操纵杆下端工作面磨损严重

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更多“如果变速器操纵杆能成圈转动,则说明()。”相关的问题

第1题

诊断、排除手动变速器自动脱档故障时,如果拨叉和变速器操纵杆正常,则应检查叉轴的( ) 是否磨损严重。

A.互锁装置

B.自锁装置

C.传动装置

D.连接装置

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第2题

这是什么操纵装置?

A.节气门操纵杆

B.变速器操纵杆

C.离合器操纵杆

D.驻车制动器操纵杆

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第3题

自动变速器操纵杆各档位字母的含义是什么?

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第4题

自动档汽车,变速器操纵杆在()位是倒档位。
A、R

B、N

C、P

D、D

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第5题

汽车在启动时,自动档变速器操纵杆应置于()
A、P档

B、R档

C、N档

D、D档

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第6题

造成汽车手动变速器换档困难的主要原因是()

A.手动变速器操纵杆自锁弹簧折断

B.手动变速器齿轮磨损严重

C.离合器踏板自由行程过小

D.离合器分离不彻底

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第7题

变速器操纵机构有( )、拨叉、拨叉轴、锁止装置和变速器盖等组成。

A.变速器操纵杆

B.输入轴

C.变速器壳体

D.控制系统

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第8题

变速器操纵杆机构不包括()。

A.互锁机构

B.换挡机构

C.自锁机构

D.杠杆机构

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第9题

自动档汽车起步时,应将变速器操纵杆放在()档。
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第10题

自动挡汽车启动发动机时,变速器操纵杆应放在()。

A. 在D挡

B. 在P挡

C. 在N挡

D. 任意挡

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