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[单选题]

化油器怠速装置中,一般有()两个调整螺钉。

A.节气门限止螺钉

B. 怠速混合气调节螺钉

C. 限位螺钉

D. 阻风门限止螺钉

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更多“化油器怠速装置中,一般有()两个调整螺钉。”相关的问题

第1题

化油器油面高低,可通过调整()实现。

A.化油器油面调整螺钉

B.怠速调整螺钉

C.主量孔

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第2题

阻风门属于化油器中的( )。

A.起动装置

B.怠速装置

C.加速装置

D.加浓装置

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第3题

化油器怠速调整方法()。

A. 先旋入节气门调整螺钉,再旋出怠速油量调整螺钉

B. 先旋出节气门调整螺钉,再旋入怠速油量调整螺钉

C. 先旋出节气门调整螺钉,再旋出怠速油量调整螺钉

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第4题

现代化油器怠速装置工作时利用的是()真空度、

A、喉管

B、气缸

C、节气门前方

D、节气门后方

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第5题

叙述东风EQH102型化油器怠速调整。
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第6题

现代化油器由( )、启动装置等组成。

A.主供油装置

B.怠速装置

C.加浓装置

D.加速装置

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第7题

化油器式发动机在进行怠速装置调整时,发动机的水温应在70~80℃,阻风门应( ), 配气相位、点火系工作正常,化油器的进气歧管接头处无漏气现象。

A.打开30%

B.半开

C.打开60%

D.全开

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第8题

化油器在发动机怠速或小负荷时,必须由怠速装置保证供油,此时化油器主供油装置也起作用。 ( )

此题为判断题(对,错)。

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第9题

化油器经怠速调整后仍有怠速不稳,很快熄火现象,应首先检视浮子室油面是否过高。

此题为判断题(对,错)。

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第10题

化油器中的怠速系统起什么作用?

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