A.机械式节气门体工作时,是通过怠速调节螺钉将发动机怠速转速限定在既定转速,即节气门开启角在1°~3°
B. 在系统正常时,由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制;当系统出现故障时,则由拉索通过节气门离合器控制节气门的开启
C. 机械式节气门体工作时,是由怠速控制阀控制怠速旁通空气道进行怠速转速调节,使发动机实现对启动怠速、暖机怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速调节(发动机充电、大用电量电器开启、转向及换档)等工况的适应
D. 机械式节气门体的节气门开度、节气门位置传感器与怠速控制阀相对独立,故障表现也相对独立,因此分析起来比较简单
第1题
B.在系统正常时,由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制;当系统出现故障时,则由拉索通过节气门离合器控制节气门的开启
C.机械式节气门体工作时,由怠速控制阀控制怠速旁通空气道进行怠速转速调节,使发动机实现对启动怠速、暖机怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速调节(发电动机充电、大用电量电器开启、转向及换挡)等工况的适应
D.机械式节气门体的节气门开度、节气门位置传感器与怠速控制阀相对独立,故障表现也相对独立,因此分析起来比较简单
E.
F.
G
第2题
A. 在系统正常时由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制;当系统出现故障时,则由拉索通过节气门离合器控制节气门的开启
B. 在系统正常时,由拉索通过节气门离合器控制节气门的开启;当系统出现故障时,则由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制
C. 半自动节气门体节气门的开启角度的控制无论什么时候都是由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制的,当系统出现故障时,车辆采用故障运行模式
第3题
A、用故障检测仪进行节气门基本设定时,需要起动发动机让发动机处于怠速运转状态
B、对于桑塔纳2000Gsi型轿车,节气门基本设定的组号是060
C、对于桑塔纳2000GSi型轿车,故障检测仪显示“ADP.o.k”表示节气门基本设定完成
D、对于桑塔纳2000GSi型轿车,故障检测仪显示“RUN”表示节气门基本设定正在进行
第4题
A、有两个信号TPS1和TPS2
B、有两个电源和接地
C、节气门开度增大,TS1信号电压升高,PS2信号电压降低
D、TP1与TP2电压值之和约为5V
第6题
A、节气门脏污对节气门位置传感器的工作性能没有影响
B、节气门位置传感器信号是自动变速器升降挡控制的重要参数之一
C、节气门位置传感器损坏会导致发动机怠速不稳、加速不良和动力不足
D、节气门位置传感器用于控制发动机的进气量
第7题
A、发动机ECU根据节气门位置传感器的信号可以判定发动机是否处于怠速状态
B、发动机ECU根据节气门位置传感器的信号可以判定发动机是否处于加速状态
C、发动机ECU根据节气门位置传感器的信号可以判定发动机的负荷状态
D、节气门位置传感器信号与自动变速器的控制无关
第9题
A. 在清洗节气门时不要使用压缩空气
B. 清洁时注意不允许刮花节气门内表面
C. 注意易燃液体的事故预防规则和安全提示
D. 注意使用蒸馏水清洗节气门
第10题
B.小型电动机用来打开和关闭节流阀片
C.加速踏板的位置是由节气门位置传感器来监视的
D.节气门电动机带有反馈系统,它为计算机检验节气门位置
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