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[单选题]

实现主减速器主动圆锥齿轮的轴向移动的方法有()

A.通过增减主动锥齿轮轴承座与主减速器壳之间的调整垫片厚度

B. 通过增减主动锥齿轮背面与轴承之间的调整垫片厚度

C. 通过增减主动锥齿轮轴肩前面调整垫片厚度

D. 用调整螺栓配合调整垫片

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更多“实现主减速器主动圆锥齿轮的轴向移动的方法有()”相关的问题

第1题

主减速器的圆锥主动齿轮轴承的轴向间隙应不大于()。
A、0.01mm

B、0.05mm

C、0.20mm

D、0.50mm

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第2题

汽车主减速器主动圆锥齿轮工作面上出现明显斑点、剥落,可用油石修磨后继续使用。( )

此题为判断题(对,错)。

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第3题

解放CA1092型汽车车用主减速器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧,甲认为应减少轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片;乙认为应增加前轴承与轴肩处调整垫片的厚度;丙认为应增加轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片。正确的是()。

A.甲

B.乙

C.丙

D.甲和乙

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第4题

汽车主减速器的主动圆锥齿轮的螺纹部分损坏应不多于()。

A.2牙

B.3牙

C.1牙

D.4牙

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第5题

解放CA1092型车用主减速器圆锥从动齿轮连同中间轴一起往主减器壳内装复时,应使从动圆锥齿轮( )。

A.在加油孔一边

B.在加油孔对面

C.朝向任何一方均可

D.朝向差速器

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第6题

双级主减速器由 () 圆锥齿轮和 () 圆柱齿轮组成。
A一对 两对

B两对 一对

C一对 一对

D两对 两对

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第7题

单级主减速器的常啮合圆锥齿轮不使用直齿齿轮。( )

此题为判断题(对,错)。

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第8题

汽车主减速器圆锥主动齿轮轴承( )会导致后桥异响,并伴随后桥壳温度升高。

A.损坏

B.过紧

C.过松

D.磨损

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第9题

单级主减速器的( )齿轮安装在差速器壳上

A.主动圆锥

B.从动圆锥

C.行星

D.半轴

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第10题

单级主减速器( )齿轮安装在差速器壳上。

A.主动圆锥

B.从动圆锥

C.行星

D.半轴

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