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[单选题]

发动机冷却过度会造成()

A.发动机充气效率降低

B. 燃料蒸发困难

C. 润滑油黏度降低

D. 发动机过冷

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更多“发动机冷却过度会造成()”相关的问题

第1题

如果发动机冷却过度,发动机散去的热量过多,会使发动机功率().
A.增加

B.没有影响

C.减小

D.显著改善

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第2题

发动机冷却液缺少过多不会对发动机造成任何影响。
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第3题

发动机燃烧室积炭过多,会造成冷却系温度()。
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第4题

冷却系水套或散热器积垢过多或堵塞可能造成发动机过热()

此题为判断题(对,错)。

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第5题

发动机冷却液温度过低汽油不易蒸发、雾化,易形成____。

A.过浓混合气

B.过稀混合气

C.标准混合气

D.过多混合气

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第6题

造成发动机过热的原因可能是( )。

A、节温器失效

B、气缸燃烧室积碳过多

C、冷却系百叶窗关闭不严

D、机油过多

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第7题

下列()不是发动机发动机温度过高的主要原因。

A.节温器损坏

B.冷却液过多

C.点火提前角过大或过小

D.风扇V带松紧度过松

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第8题

柴油机冷却系水温过高的原因是节温器失效,散热器的散热片多数变形,散热器或发动机水套部分()等原因造成的。
A、堵塞或积垢过多

B、个别缸不工作

C、密封圈损坏

D、裂缝

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第9题

冷却系水温过高的原因是节温器失效,散热器的散热片多数变形,散热器或发动机水套部分()过多等原因造成的。
A.堵塞或积垢

B.个别缸不工作

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第10题

车辆水温表显示值接近100℃,但冷却液不沸腾的主要原因是发动机水套内水垢过多。

A:正确

B:错误

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