半自动节气门体取消了（），ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机启动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工作况的稳定控制。

A. 在系统正常时由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制；当系统出现故障时，则由拉索通过节气门离合器控制节气门的开启

B. 在系统正常时，由拉索通过节气门离合器控制节气门的开启；当系统出现故障时，则由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制

C. 半自动节气门体节气门的开启角度的控制无论什么时候都是由发动机ECU驱动节气门调节电动机进行控制的，当系统出现故障时，车辆采用故障运行模式

A.节气门位置传感器

B.发动机转速

C.曲轴角度传感器

D.凸轮轴位置传感器

A. 节气门位置传感器

B. 节气门调节电动机

C. 节气门调节电动机反馈传感器

D. 加速踏板位置传感器

A. 清洗节气门做自适应设定，当无法完成初始设定时，应更换节气门体或打开节气门体线路板，调节节气门位置传感器做基本设定

B. 清洁节气门体，润滑节气门轴，放松拉线，检查蓄电池电压（大于11V），并进行重新设定

C. 更换节气门体，并做重新设定

A.空气流量计

B.节气门位置传感器

C.进气温度传感器

D.发动机转速传感器

B．乙正确

C．甲乙都正确

D．甲乙都不正确

B.交流电源

C.36V直流电源

D.PWM(占空比)电源