涡轮增压系统的作用是（）。

A、将燃料、空气混合物传送到燃烧室

B、从排气歧管中排放废气

C、增大进气量

D、使喷油嘴处的燃料、空气混合气产生漩涡

活性炭罐电磁阀受ECU控制,在各种工况下都工作。 2. 废气涡轮增压压力电子控制是一种闭环控制,控制对象是增压压力。 3. 步进电动机式怠速控制阀在点火开关断开后,必须继续通电使其退回到初始位置。 4. 在冷起动后 ,立即拆下EGR阀上的真空软 管,发动机转速应无变化。 5. 废气再循环的作用是减少HC、CO和NOx的排放量。 6. 涡轮增压器损坏会造成发动机动力性能下降。 7.NO X 是燃烧过程中形成的多种氮氧化物,是由于混合气在高温、富氧下燃烧时产生的。 8.EGR 系统工作提前会产生怠速不稳失速现象,但不会使发动机产生回火现象

有的汽车发动机上(如奔驰)除装有主氧传感器外，还装有副氧传感器的作用是检测( )

A、三元催化器的净化功能

B、尾气排放性能

C、涡轮增压装置的进气质量

D、废气再循环系统

有的汽车发动机上(如奔驰)除装有主氧传感器外，还装有副氧传感器，副氧传感器的作用是检测( )

A、三元催化器的净化功能

B、尾气排放性能

C、涡轮增压装置的进气质量

D、废气再循环系统

有的汽车发动机上如：奔驰车除装有主氧传感器外，还装有副氧传感器，副氧传感器的作用是检测（）

A.三元催化器的净化功能

B.尾气排放性能

C.涡轮增压装置的进气质量

D.废气再循环系统

A. 进气量

B. 喷油时刻

C. 喷油量

D. 废气再循环

E. 涡轮增压

废气涡轮增压的含义和作用是哪些?