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[单选题]

遥控直升机在动力停滞状态,靠旋翼与空气相互作用维持直升机保持飞行的过程,称为()飞行。

A.维持

B. 自旋

C. 滑行

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更多“遥控直升机在动力停滞状态,靠旋翼与空气相互作用维持直升机保持飞行的过程,称为()飞行。”相关的问题

第1题

在升高与下降过程中,无人直升机与多轴飞行器表述正确的是

A.无人直升机主要改变旋翼总距,多轴飞行器主要改变旋翼转速

B.无人直升机主要改变旋翼转速,多轴飞行器主要改变旋翼总距

C.无人直升机主要改变旋翼转速,多轴飞行器同样改变旋翼转速

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第2题

单旋翼直升机尾桨的作用仅在于用于实现直升机航向的改变。()

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第3题

按照面世的时间先后顺序正确的是哪项?()

A、直升机、自转旋翼机、倾转旋翼机;

B、自转旋翼机、直升机、倾转旋翼机;

C、直升机、倾转旋翼机、自转旋翼机;

D、自转旋翼机、倾转旋翼机、直升机

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第4题

直升机与旋翼机的主要区分().

A. 直升机也叫自转旋翼机

B. 多个与一个旋翼旋转之别

C. 自转旋翼机的旋翼无专门动力驱动

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第5题

现代旋翼机通常包括______。

A.直升机、旋翼机和倾转旋翼机

B.单旋翼和多旋翼

C.直升机、多轴和旋翼机

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第6题

以下关于直升机的描述中正确的是:()

A、常规直升机可以超音速飞行;

B、直升机不需要考虑激波限制问题;

C、常规直升机在飞行过程中通常直接改变旋翼转速调整升力;

D、直升机具有无动力自转下滑着陆的能力。

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第7题

直升机飞行时,地面人员听到的噪声主要来自直升机哪里?( )

A)发动机;

B)旋翼;

C)尾桨;

D)机体(含起落架)

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第8题

“卡50”属于()。

A.双旋翼共轴式直升机

B.单旋翼带尾桨式直升机

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第9题

单旋翼直升机尾桨的作用仅在于用于实现直升机航向的改变。

A.错误

B.正确

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第10题

直升机拉力的改变主要靠调节旋翼的转速来实现。()

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