净空道可包含在（）

我国西北地区某旅游城市新建一民用机场，包含一条跑道、一座旅客航站楼等设施。预计10年内年旅客吞吐量将达30万人次。设计使用飞机机型为B737。机场的基准飞行场地长度为2200m，无净空道和停止道，装备的仪表着陆系统以及目视助航设备能供飞机在决断高度低至60m、能见度不小于800m时着陆。

按在全国航空运输网络中的地位划分，该机场属哪种性质的机场?

道路横断面设计的要求是( )。

A．根据不同类型的机动车在不同的行驶状态下有不同的净空要求进行设计

B．根据道路功能性质和红线宽度不同,可以有不同的宽度和组合形式

C．根据自行车道进行设计

D．根据机动车车行道的宽度进行设计

道路横断面设计的要求是( )。

A．根据不同类型的机动车在不同的行驶状态下有不同的净空要求进行设计

B．根据道路功能性质和红线宽度不同，可以有不同的宽度和组合形式

C．根据自行车道进行设计

D．根据机动车车行道的宽度进行设计

道路横断面设计的要求是( )。

A．根据不同类型的机动车在不同的行驶状态下有不同的净空要求进行设计

B．根据道路功能性质和红线宽度不同，可以有不同的宽度和组合形式

C．根据自行车道进行设计

D．根据机动车车行道的宽度进行设计

通往机房的需要人工紧急操作的地方、控制屏和控制柜净空场地的通道宽度最少不应小于（）m，在没有运动部件的地方，此值可减少到0.40m。

A.0.50；

B.0.80；

C.1.40；

D.1.80

河网地区的城市道路网规划应符合( )规定。

A．道路宜平行或垂直于河道布置

B．对跨越通航河道的桥梁，应满足桥下通航净空要求，并应与滨河路的交叉口相协调

C．城市桥梁的车行道和人行道宽度不宜与道路的车行道和人行道等宽，在有条件的地方，城市桥梁可建多层桥，将非机动车道、人行道和管线设置在桥的下层

D．客货流集散码头和渡口应与城市道路统一规划，码头附近的民船停泊和岸上农贸市场的人流集散和公共停车场车辆进出，均不得干扰城市主干道交通

河网地区的城市道路网规划应符合( )规定。

A．道路宜平行或垂直于河道布置

B．对跨越通航河道的桥梁，应满足桥下通航净空要求，并应与滨河路的交叉口相协调

C．城市桥梁的车行道和人行道宽度不宜与道路的车行道和人行道等宽，

D．在有条件的地方，城市桥梁可建多层桥，将非机动车道、人行道和管线设置在桥的下层

E．客货流集散码头和渡口应与城市道路统一规划，码头附近的民船停泊和岸上农贸市场的人流集散和公共停车场车辆进出，均不得干扰城市主干道交通

河网地区的城市道路网规划应符合( )规定。

A．道路宜平行或垂直于河道布置

B．对跨越通航河道的桥梁，应满足桥下通航净空要求，并应与滨河路的交叉口相协调

C．城市桥梁的车行道和人行道宽度不宜与道路的车行道和人行道等宽，

D．在有条件的地方，城市桥梁可建多层桥，将非机动车道、人行道和管线设置在桥的下层

E．客货流集散码头和渡口应与城市道路统一规划，码头附近的民船停泊和岸上农贸市场的人流集散和公共停车场车辆进出，均不得干扰城市主干道交通

河网地区的城市道路网规划应符合( )规定。

A．道路宜平行或垂直于河道布置

B．对跨越通航河道的桥梁，应满足桥下通航净空要求，并应与滨河路的交叉口相协调

C．城市桥梁的车行道和人行道宽度不宜与道路的车行道和人行道等宽，

D．在有条件的地方，城市桥梁可建多层桥，将非机动车道、人行道和管线设置在桥的下层

E．客货流集散码头和渡口应与城市道路统一规划，码头附近的民船停泊和岸上农贸市场的人流集散和公共停车场车辆进出，均不得干扰城市主干道交通

河网地区的城市道路网规划应符合( )规定。

A．道路宜平行或垂直于河道布置

B．对跨越通航河道的桥梁，应满足桥下通航净空要求，并应与滨河路的交叉口相协调

C．城市桥梁的车行道和人行道宽度不宜与道路的车行道和人行道等宽，

D．在有条件的地方，城市桥梁可建多层桥，将非机动车道、人行道和管线设置在桥的下层

E．客货流集散码头和渡口应与城市道路统一规划，码头附近的民船停泊和岸上农贸市场的人流集散和公共停车场车辆进出，均不得干扰城市主干道交通