在通常情况下放下大角度简单襟翼能使升力系数和阻力系数增大、临界迎角减小、升阻比（）。

B．升力系数增大，阻力系数减小，升阻比增大

C．升力系数增大，阻力系数增大，升阻比增大

D．\

A. 增大机翼面积

B. 增大机翼临界迎角

C. 增大机翼弯度

D. 延缓上表面气流分离

B．升力系数越大、阻力系数越小、升阻比越大

C．升力系数越大、阻力系数越大、升阻比越小

D．升力系数越小、阻力系数越大、升阻比越小

A.只增大升力

B.只增大阻力

C.既增大升力又增大阻力

A.增大、减小

B.增大、增大

C.减小、减小

A. 增大机翼弯度

B. 增大机翼面积

C. 增大机翼弯度和增大上翼面气流速度

D. 延缓气流分离

A.后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加

B.后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加

C.后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果

A.襟翼

B.扰流片

C.起落架