当利用精密雷达实施进近管制时，管制员应当向航空器提供（）。

A.天气实况情报

B.最新位置报

C.有关最后进近的方位和相对跑道入口距离的情报

D.最后进近航道上航空器的数量

A. 航空器在五边出现危险情况

B. 在有其它飞行冲突

C. 在没有及时收到塔台管制员的着陆许可

D. A、B和C

A.高度确认

B.识别确认

C.速度确认

D.航向确认

A.应答机编码设定

B.无线电检查

C.雷达识别

D.证实应答机编码

A.1

B.2

C.5

D.7

A.驾驶员已经看到地面

B.在云下飞行

C.驾驶员已经看到机场

D.切入五边

A.两横线

B.一虚线

C.一三角符号

D.一横线

A.询问无线电罗盘失效的情况和原因

B.立即指挥航空器在就近机场着陆

C.利用雷达监视和引导航空器飞行

D.离场航空器尚为飞出进近管制区时，可建议该航空器返航着陆

A.空管一次雷达

B.空管远程雷达

C.场面监视雷达

D.精密进近雷达

A. 空管一次雷达

B. 空管远程雷达

C. 场面监视雷达

D. 精密进近雷达