除非另有协议，在仪表飞行条件下，进近管制室（）到达的航空器移交给塔台管制室。

A. 姿态

B. 间隔

C. 航向

D. 下降梯度

A. 已经建立最后进近航径，距接地点19千米以内和当时天气表明航空器可以继续完成该进近

B. 报告能看到地面

C. 已经着陆

D. A、B和C中较早者

A.3-5

B.5-10

C.10-15

D.15-20

A. 7

B. 15

C. 11

D. 19

A. 航空器呼号、机型

B. 预计到达进近定位点或机场上空的时间和预定高度或实际高度

C. 仪表进近的种类（必要时通知）

D. A、B和C

A.塔台管制搴

B.进近管制室

C.区域管制室（区域管制中心）

D.管理局调度室

E.空中交通服务报告室

A.航空器呼号、进近管制移交点及预计飞越时间

B.航空器呼号、进近管制移交点及实际飞越时间、高度的变化

C.航空器呼号、进近管制移交点及实际飞越时间、预定高度，管制业务移交

D.航空器呼号、进近管制移交点及预计飞越时间、预定高度，管制业务移交，其它相关情报

A. 航空器即将进入跑道前或在航空器离地后

B. 航空器进入跑道后和航空器加入航线时

C. 与航空器脱波后

D. 航空器推出时

A. 看到了将要着陆的航空器，或该航空器已着陆，着陆时间

B. 撤消仪表飞行程序的，其撤消时间

C. 复飞或通信中断航空器的有关情报及使用跑道

D. A、B和C

A. 航线

B. 塔台

C. 进近

D. 区域