RVR不等于气象上的能见度，II类进近在100英尺决断高度上满足飞机运行要求的RVR最低标准是（）、气象能见度是（）。

Ⅰ类精密进近使用范围的RVR最低标准小于800m时,必须满足()。

A.机长在所飞机型上已获得了超过100h的机长飞行经验

B.机长在所飞机型上已获得了超过100h的机长飞行经验,而且机长和副驾驶已经受到了Ⅰ类运行的理论教育

C.机长在所飞机型上已获得了超过100h的机长飞行经验,而且机长和副驾驶已经受到了Ⅱ类运行的理论教育

在只有进近灯可见的Ⅱ类进近中，飞行员在接地带以上何时可以把飞机降到100ft以下()。

A.通过目视下降点后()

B.当RVR是1600ft或以上时

C.进近灯光系统的红色侧边灯可见时

MA60飞机APILS进近限制为CAT1类，最低使用高度为？

A.49ft

B.100ft

C.160ft

D.200ft

在精密进近中规定的决断高为()。

A.飞机主轮至跑道入口平面的高

B.飞行员的眼睛至跑道入口平面的高

C.下滑接收天线至跑道入口平面的高

《民用航空机场运行最低标准制定与实施准则》(AC-97)规定:在机场执行目视起飞和进 近着陆时，驾驶员应确保飞机在云外飞行，并保持对__________的持续可见。除经局方特殊批准外,一般情况下，要求机场云底高不小于____米;如果修正海平面气压高度等于或高于3000米/10000英尺，VIS不小于_________米。如果修正海平面气压高度低于3000米/10000英尺时，VIS不小于_________米。

飞机精密进近下降到决断高(DH)时，如果不能建立目视参考，应当：

A.立即复飞

B.继续下降

C.保持MDH飞行

D.保持MDH至复飞点复飞

CCAR-121R4由局方批准的预报系统为该机场发布了最新的天气报告，报告该机场的能 见度低于仪表进近程序规定的能见度最低标准。则飞机_________最后进近定位点继续进近，或者在不使用最后进近定位点的机场，进入_________。

飞机在高原机场进近下降的过程中，气压高度表指示()高度。

A.真实高度

B.场面气压

C.修正海平面气压