A.Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ
第1题
Ⅰ、在驾驶台保持值班,不得随意离开驾驶台
Ⅱ、始终对船舶的安全航行负责,直到明确船长已承担责任为止
Ⅲ、对为了航行安全而采取某种行动发生疑问时应及时通知船长
A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ
第2题
Ⅰ、对船舶的安全航行负责,直到船长上驾驶台为止
Ⅱ、在驾驶台保持值班,不得随意离开驾驶台
Ⅲ、对为了航行安全而采取某种行动发生疑问时及时通知船长
Ⅳ、负责航行值班的驾驶员,不应被分派或担负任何妨碍船舶安全航行的职责
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
第3题
Ⅰ、在驾驶台保持值班,除非遇紧急情况,不得随意离开驾驶台
Ⅱ、对船舶的安全航行负责,直到船长上驾驶台为止
Ⅲ、对为了航行安全而采取某种行动发生疑问时及时通知船长
A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ
第4题
A. 接班驾驶员在其视力未完全调节到适应光线条件以前,不应接班
B. 接班驾驶员在接班前,应对本船的实际船位进行核实,无须考虑推算船位
C. 接班驾驶员应确信本班人员完全能履行各自的职责,特别是夜视能力的适应性
D. 值班驾驶员如果有理由认为接班驾驶员显然不能有效地履行其职责时,并立即向船长报告
第8题
A.I
B.I、II
C.I、II、II
D.II、III
第9题
B.①②④
C.①③④
D.①②③④
第10题
A.通常舵工在操舵时不应视为瞭望人员;当船舶使用自动舵时,则舵工就是专职的瞭望人员
B.在某些小船上,在操舵的位置上具有四周无遮挡的视野并且没有夜视障碍或其他保持正规瞭望的妨碍,则舵工可以作为瞭望人员
C.当同时满足了STCW规则中的3个条件时,在白天和夜间负责值班的驾驻员可以是唯一的瞭望人员
D.大洋航行时,驾驶人员可以是唯一的瞭望人员
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