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[单选题]

船舶中拱,若不进行吃水的拱垂修正,而以首尾平均吃水计算装货量,则实际装货量比计算装货量()。

A.少

B. 多

C. 相同

D. 以上均有可能

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更多“船舶中拱,若不进行吃水的拱垂修正,而以首尾平均吃水计算装货量,则实际装货量比计算装货量()。”相关的问题

第1题

船舶在中拱状态下,若不对吃水进行拱垂修正,则实际装货量比按首尾平均吃水计算的装货量()
A.少

B.多

C.相同

D.以上均有可能

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第2题

船舶的“中拱”与“中陷”一般是通过船舶的吃水反映出来的,若船舶的艏、艉平均吃水大于舯不吃水,即是“陷”,反之,则是“拱”。()

A.错误

B.正确

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第3题

若船体发生过大的中拱和中垂弯曲变形时,下列说法不正确的是:

A.过大的中垂状态,使船中吃水大于首尾吃水,根据载重线标志判断载重量,则使船舶装载量减小

B.上层建筑和甲板室连接处作用力减少

C.使轴系和管系等发生弯曲变形

D.导致大开口舱舱口变形,影响与舱盖的配合

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第4题

若船体发生过大的中拱和中垂弯曲变形时,下列说法不对的是______。

A.过大的中垂状态,使船中吃水大于首尾吃水,根据载重线标志判断载重量,则使船舶装载量减小

B.上层建筑和甲板室连接处作用力减少

C.使轴系和管系等发生弯曲变形

D.导致大开口舱舱口变形,影响与舱盖的配合

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第5题

将少量载荷装于漂心处时,则船舶:

A.首吃水增加,尾吃水减少

B.首吃水减少,尾吃水增加

C.吃水差不变,平行下沉

D.首尾吃水都不变

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第6题

当船舶排水量一定时,由淡水港进入海水港则()。

A.吃水增加

B.吃水减少

C.吃水不变

D.变化趋势不定

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第7题

应用计算机进行船舶计算时,基本上都采用()。

A、横向沿船宽方向计算

B、垂向沿吃水方向计算

C、纵向沿船长方向计算

D、以上均不对

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