对主要运输线路的轨道及道岔要求（）。

A. 低于

B. 高于

C. 等于

D. 匹配

A．铁路运输事故救援的基本原则是,以最短的时间起复机车车辆,修复线路,保证铁路正线、车站咽喉道岔的迅速开通,使铁路运输畅通,减少事故对整个铁路运输的干扰和影响,将发生的事故损失降低到最低的限度

B．事故救援的基本程序和方法,行车事故救援实行双重指挥,以救援列车主任和救援队长为事故救援的两个指挥人,各挡一面,实施救援;对机车车辆的复旧,以开通线路为前提,应先行清出线路,抢通线路,随后组织复旧。在救援列车进入事故地点之前,有关部门应积极做好救护伤员,移开其他机车车辆,清出线路等前期工作,为救援列车进入现场提供条件

C．应急处理的基本措施,以迅速开通线路为前提,对有条件开通便线行车的,要先期迅速组织拨接便线,改道开通;对少量机车车辆脱轨的,应及时组织机车自救,或组织救援队利用救援起复设备起复,将事故损失和影响降低到最低的限度

D．救援列车等主要事故救援设备的工作原理,救援列车应编组成出动时不需改编的完整车列并配备一定的人员、器材,经常保持完备状态,随时准备出动。轨道起重机应置于救援列车的一端。轨道起重机是以柴油机为动力的起吊设备,起吊吨位从60t至160t不等

A.严格执行行车作业标准化规范

B.认真落实非正常行车安全措施

C.加强机车车辆检修和机车库、车辆列检的检查质量

D.提高线路道岔养护质量

E.加强信号机和轨道电路的养护

B、认真落实非正常行车安全措施

C、加强机车车辆检修和机车出库、车辆列检的检查质量

D、提高线路道岔养护质量

E、加强信号机和轨道电路的养护

B、3

C、4

D、5

B、60

C、70

D、80