开车时加热炉引燃料油循环的目的是（）。

B、打开燃料油线放空阀

C、关闭所有油嘴阀

D、投用温控阀

简述开车时加热炉何时引燃料油循环？

B、加热炉点火时

C、升温开侧线时

D、提量调整时

A. 保持不变

B. 烧油量增加时应适当降低

C. 炉前燃料油温度上升时应减少

D. 前燃料油温度下降时应增加

A. 防止冻结

B. 防止燃料油泵超压及汽蚀

C. 便于控制油温和油压

D. 防止燃料油温度下降及泵发生汽蚀

A. 防止燃料油停用时在管道中冻结

B. 便于控制炉前燃料油压力

C. 防止冻结、减少油温降低，便于控制炉前燃料油压力

D. 便于控制炉前燃料油压力、防止燃料油停用时在管道中冻结

B．停止进料

C．全开所有炉前阀门

D．全开三门一板,进行吹扫

B．提高热值

C．增加其流动性

D．易于经喷嘴喷射和雾化良好

A. 炉膛火焰冒火星

B. 燃料油压力波动

C. 炉膛温度升高

D. 火焰易灭火