A.冷却系统温度过低
B. 恒温阀压力高,从油泵出来的油全部经冷却器冷却
C. 柴油机长时间低负荷运行
D. 机油黏度过大
第1题
第2题
A. 发动机运行环境气温较低
B. 冷却系统温度过低
C. 发动机长时间低负荷运行
D. 恒温阀压力高
第3题
A. 冷却系统温度过低
B. 恒温阀发生故障
C. 滑润油量不够
D. 柴油机超负荷运转
第4题
B.曲轴主轴承与轴颈间隙过大
C.机油变质致黏度下降
D.发动机工作温度过低
E.机油泵齿轮啮合间隙过大
第5题
B.机油泵失效
C.外界温度过低
D.机油压力调节阀工作部正常
第6题
A. 机油粘度过高
B. 机油泵磨损
C. 发动机转速过高
D. 发动机温度低
第7题
A. 机油泵磨损
B. 主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等配合间隙过大
C. 机油牌号正确
D. 机油温度过高使粘度降低
第8题
C. 机油滤清器堵塞
第9题
A、机油泵磨损
B、发动机温度过高
C、机油限压阀损坏
D、曲轴与轴承配合间隙过小
第10题
A. 活塞冷却喷嘴压力阀无法打开
B. 油底壳进柴油
C. 冷却水温度过高
D. 管路漏油
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