A.维护船舶所有人或经营人的利益
B. 遵守船旗国和港口国的规定
C. 确保所有与货物作业有关的机械的安全
D. 保持船上次序和日常工作
第1题
A. 甲板部停泊值班人员由一名值班驾驶员和至少二名水手组成
B. 推进功率为750KW及以上的船舶,值班人员至少由一名机工协助值班轮机员
C. 值班驾驶员有理由认为接班驾驶员不能履行其职责时,则不应交班
D. 交接班时如正在进行重要的操作,则该操作应由交班驾驶员完成
第2题
I、国际公约的规定 II、船旗国的规定 III、港口国的规定
A.I+II
B.I+III
C.II+III
D.I+II+III
第3题
A.750kW/1名
B.3000kW/1名
C.750kW/2名
D.3000kW/2名
第4题
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
第5题
Ⅰ.如果在航行中决定改变计划航线的下一停靠港,二副应及早计划好修正航线,并在海图上重新标示;Ⅱ.每个值班船员都须明确自己的职责;
Ⅲ.值班驾驶员在值班期间,特别在关系到避免碰撞和搁浅时,负责船舶的安全航行;
Ⅳ.船长必须确保值班的安排足以保证船舶安全。
A. Ⅰ~Ⅳ
B. Ⅰ~Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅱ~Ⅳ
第6题
Ⅰ.如果在航行中决定改变计划航线的下一停靠港,船长应及早计划好修正航线,并在海图上重新标示;Ⅱ.每个值班船员都须明确自己的职责;
Ⅲ.值班驾驶员在值班期间,特别在关系到避免碰撞和搁浅时,负责船舶的安全航行;
Ⅳ.大副必须确保值班的安排足以保证船舶安全。
A. Ⅰ~Ⅳ
B. Ⅰ~Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅱ、Ⅳ
第9题
B.②③④
C.①②④
D.①②③④
第10题
A. I~IV
B. I~III
C. I、III、IV
D. II、III、IV
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