旅行速度（u旅），包括列车站中间站沿途停站时间的平均速度。

旅行速度指不包含停站时间在内的列车在站间平均运行的速度。()

设某旅客列车的列车公里为1482公里，旅客列车的旅行总时间为25．8小时，旅客列车在中间站停留总时间为6．3小时，则该旅客列车的技术速度为（ ）公里/小时。

A.57

B.60

C.70

D.76

A.直达速度

B.旅行速度

C.平均速度

D.最高速度

A.车站停站时间

B.列车间隔时间

C.列车长度

D.车站面积

铁路列车超速防护是对列车实际运行速度与（ ）进行比较。

A．列车理论速度

B．列车旅行速度

C．列车技术速度

D．列车最大安全速度

铁路列车超速防护是对列车实际运行速度与( )进行比较。

A．列车理论速度

B．列车旅行速度

C．列车技术速度

D．列车最大安全速度

站后折返方式的优点是列车进出站的速度较高，有利于提高旅行速度，此种折返是在空车状态下进行的，不会对乘客有任何影响，另外，折返线在行车时间外，还可以兼作列车临时检修线，这种折返方式被广泛运用()

此题为判断题(对，错)。

列车在某一区段运行的速度称为( )。

A、旅行速度

B、构造速度

C、技术速度

D、限制限速