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[单选题]

下列什么情况会触发操纵杆上的抖杆器工作()?

A.飞机重心过于靠前

B. 飞机重心过于靠后

C. 飞机迎角临近或达到临界迎角时

D. 飞机处于高速俯冲状态

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更多“下列什么情况会触发操纵杆上的抖杆器工作()?”相关的问题

第1题

左失速警告计算机失效时,左抖杆器也不工作。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题

失速警告系统的抖杆器何时预位()?
A.在空中时

B.发动机工作后的任何时候

C.机上有电的任何时候

D.空中无线电高度10000英尺以下

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第3题

作为飞机失速警告系统的输出抖杆器工作最适当频率是:()

A. 1~3次/秒

B. 10~30次/秒

C. 100~300次/秒

D. 1000~3000次/秒

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第4题

失速警告系统的抖杆器如何预位?

A.在空中时

B.发动机工作后的任何时候

C.飞机上有电的任何时候

D.空中无线电高度1000ft以下

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第5题

迎角指示器检查开关置于失速位,迎角指针与临界迎角指针相切在___警告盒上临界迎角灯闪亮,抖杆失速警告声响。

A.8°±0.9°

B.9°±0.9°

C.10°±0.9°

D.11°±0.9°

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第6题

联合调节器工作异常,会引起拉杆系统抖动大,而转速可以无明显变化。

此题为判断题(对,错)。

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第7题

离合器分离杠杆扭曲或不在同一平面上,起步时离合器会发抖。

此题为判断题(对,错)。

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第8题

装载机在起步或换档时,车身瞬间震抖并伴有“格拉、格拉”响声的故障原因可能是( )。

A.万向节滚针轴承严重磨损松旷

B.变矩器的油温过高

C.前后输出轴咬死

D.换档阀的操纵杆系杠杆比不准确

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