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城市轨道交通进路可分为哪几种?

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第1题

按车站的空间位置进行划分,城市轨道交通车站有地面站和地下站两种形式。()

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第2题

城市轨道交通可以从( )等方面进行分类。

A.运营范围

B.运输能力

C.运力预测

D.牵引方式

E.敷设方式

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第3题

按不同的划分形式对城市轨道交通车站进行分类
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第4题

城市轨道交通归纳起来主要可以从( )方面进行分类。

A.运营范围

B.运输能力

C.运力预测

D.牵引方式

E.敷设方式

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第5题

目前,先进的城市轨道交通信号系统通常由()两大部分组成。

A. 列车运行自动控制

B. 控制系统

C.联锁IS (Inter locking System) 设备

D. 信号系统

E. 转辙机

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第6题

城市轨道交通归纳起来主要可以从( )方面进行分类。

A.运营范围

B.运输能力

C.运力预测

D.牵引方式

E.敷设方式

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第7题

关于联锁系统,下列说法错误的是()
A.联锁设备分为:继电集中联锁和计算机联锁。

B.“集中”,是指车站的“道岔、进路、信号、闭塞、联锁”操作功能,统一集中于信号楼控制台的意思。

C.城市轨道交通计算机联锁设备只是正线CBTC系统最关键设备。

D.城市轨道交通计算机联锁设备,除了保证列车在站内的运行安全外,还与相互关联的其他设备交换信息。

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第8题

城市轨道交通车站按设备容量分类特等站应为高峰小时内进出站总人数在()人次以上的车站。
A、3万

B、3万—5万

C、5万

D、6万

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第9题

下列关于城市公共交通规划的表述,正确的是()

A城市公共交通系统的形式要根据出行特征进行分析确定

B城市公共线路规划应首先考虑满足通勤出行的需要

C城市公共交通线路的走向应于主要客流流向一致

D城市公共交通线网规划应尽可能增加换乘次数

E城市公共汽(电)车线网规划应考虑与城市轨道交通线网之间的便捷换乘

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