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城市轨道交通专用电话系统的调度总机能对分机进行选呼、()、(),任何情况下均不能发生阻塞。

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第1题

城市轨道交通的调度电话子系统主要包括调度()和调度分机三部分
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第2题

行车调度工作是城市轨道交通系统的核心,它的好坏直接影响乘客运输任务的完成情况。

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第3题

城市轨道交通专用通信业务中,供相邻两车站值班员之间联系有关行车事务的电话是()

A调度电话

B站间行车电话

C城市轨道沿线电话

D车站集中电话机

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第4题

城市轨道交通的公务电话相当于企业总机,采用通用的程控数字用户交换机组网,并通过()接入当地市话网。

A光纤传输系统

B光同步数字传轴系统

C中继线路

D数字程控交换系统

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第5题

关于城市轨道交通系统的基本行车调度指挥系统,说法错误的是()

A.基本行车调度指挥方式主要有调度集中和行车指挥自动化两种

B.车站控制是在特殊情况下采用的辅助方式

C.采用何种行车控制方式与采用的行车调度指挥设备类型无关

D.行车调度员通过调度集中控制设备,控制所管辖线路上的信号和道岔

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第6题

城市轨道交通专用通信系统,按功能可分为:()。
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第7题

城市轨道交通对信号系统的要求是什么?

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第8题

行车调度工作是城市轨道交通系统的()。

A.前提

B.核心

C.基础

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第9题

城市轨道交通专用通信系统,按其功能来分,大致可分为()
A、供一般公务联系用的自动电话通信子系统

B、直接指挥列车运行的专用通信子系统

C、向乘客报告列车运行信息的广播子系统

D、用以监视车站各部位、客流情况及列车停靠、车门开闭和起动状况的闭路电视子系统

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第10题

城市轨道交通车站收费系统是以区段收费方式进行运行的。

此题为判断题(对,错)。

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