设计偏置直动尖顶从动件盘形凸轮机构时，若推程和回程位移线图对称，则合理设计的凸轮轮廓曲线中，推程廓线比回程廓线（）

A、凸轮机构中，若从动件升程选择等加速等减速运动规律，回程选择等速运动规律，则此凸轮机构仅存在柔性冲击。

B、凸轮机构中，因加速度发生无穷大突变而引起的冲击称为柔性冲击。

C、凸轮机构中，若从动件做正弦加速度运动，则既无速度突变，也没有加速度突变，不产生刚性冲击或柔性冲击，可用于高速凸轮机构。

D、用作图法绘制凸轮廓线时，常采用的方法为反转法。

E、尖顶从动件与凸轮是点接触，磨损快，常用于受力较大的高速凸轮机构。

F、在直动从动件盘形凸轮机构中，采用将导路同侧偏置的目的是增大推程压力角。

G、盘形凸轮机构的压力角恒等于常数。

设计一偏置直动滚子从动件盘形凸轮机构,凸轮回转方向及从动什初始位置如图4-1(a)所示.已知偏距c=10mm,基圆半径r₀=40mm,滚予半径r_T=10mm,从动件运动规律如下:=150°,_n=30°,′=120°,_n′=60°,从动件在推程以简谐运动规律上升,行程h=20mm;回程以等加速等减速运动规律返回原处,试绘出从动件位移线图及凸轮轮廓曲线.

设计一偏置直动滚子从动件盘形凸轮机构,凸轮回转方向及动件初始位置如图4-48所示,已知:偏距e=5mm,基圆半径R=20mm,滚子半径r_T=5mm,升程h=15mm,从动件运动规律:升程运动角φ=180°从动件以等加速等减速运动上升,远休止角φ₈=30°,回程运动角φ′=120°从动件以等速运动至最低点,近休止角φ′_s=30°,试:

(1)绘出从动件位移线图;

(2)绘出凸轮实际轮廓曲线.

图4-7(a)所示为偏置直动从动件盘形凸轮机构,为圆弧,AD、BC为直线,A、B为直线与圆弧的切点.已知c=8mm,r₀=15mm,OC=OD=20mm,∠COD=30°,机构位置如图(d)所示.试求:

(1)从动件的升程h,凸轮推程运动角Φ、回程运动角Φ′及近休止角Φ′_a;

(2)从动件推程最大压力角α_max的数值及出现位置;

(3)从动件回程最大压力角α′_max数值及出现位置.

移动从动件盘形凸轮机构，当从动件运动规律一定时，欲同时降低升程和回程的压力角，可采用的措施是()。

A、减小基圆半径

B、增大基圆半径

C、增大偏距

D、减小偏距

A、推程

B、回程

C、近休

D、远休

75mm,l_AB=58mm,r₀=30mm,从动件运动规律如下:Φ=180°,Φ_n=0°,Φ′=120°,Φ_n′=60°;从动件推程以简谐运动规律顺时针摆动,最大摆角ψ_max=15°;回程以等加速等减速运动规律返回原处.试绘出从动件位移线图及凸轮轮廓曲线.

r₁=10mm, 推程角?₀=120°，推杆按正弦加速度规律运动。当凸轮转动?=90°时，试计算对心平底从动件的盘形凸轮当φ=90°时，平底与凸轮廓线接触点处的坐标值。若推程与回程运动相同，试确定平底应有的最小长度L。

mm,从动件升程从动件在推程和回程均作简谐运动。试绘出凸轮的轮廓。