下列关于反推指示说法正确的是（）。

B．反推在放出过程中，如反推移动套伸出位置在10%到90%之间，则REV信息的颜色为绿色

C．反推在收上过程中，REV信息不出现

D．反推在放出过程中，如反推移动套伸出位置超过90%，则REV信息的颜色为绿色

B．指示反推放出位置

C．控制液压到反推作动器

D．在MEL放行时，控制不工作的反推限动

B．在滑跑道上应尽可能不使用反推

C．在小速度时应避免使用反推

B．没有反推慢车卡 位。拉反推手柄 使油门杆离开慢 车止档并将反推 手柄拉到推力手 前部时，即选择 了反推最大。

C．有反推慢车卡位 。拉反推手柄使 油门杆离开慢车 止档并将反推手 柄拉到推力手前 部时，即选择了 反推慢车。

D．TOGA；MCT；CL； FLX

B．不允许使用反推推出飞机

C．反推推出飞机的使用仅当获得局方豁免条款才可以使用

D．当飞机停放刹车失效，飞机向前下坡方向移动时，可以使用反推制止飞机移动

B多点顶椎限用于直线桥、顶推梁段长度较短、桥墩可承受较大水平荷载、后座能提供足够的水平反力时

C当采用单点顶推顶时，推拉杆可设在箱梁两侧，亦可设在梁底拆架轴线上

D临时墩墩顶设置的滑座、滑块应按支承梁段顶推过程的横向和纵向荷载设计