A.移挖作填
B. 半填半挖
C. 路基填方
D. 排水设施
第2题
某段铁路复线工程全长32km,位于平原地区,主要工程内容为复线路基填筑,框构桥接长和圆涵接长,两座1-8m公路下立交桥顶进,以及铺轨整道工程。沿铁路有一条并行的围道,间距在300~500m范围内。工地1OOkm范围内无道砟场,两处大型铁路道砟场距工地中心140km,可以就近挖塘取土,车站位于管区中间。
问题:
第 31 题
简述该段路基工程的主要步骤。
【您的答案】
空
【参考解析】:该段路基工程的主要施工步骤是:(1)基底处理;(2)路基上土平整;(3)碾压检测;(4)路基基床填筑路碾压;(5)路基排水边坡防护。
第3题
问题:
1.选择适宜的轨道工程施工方案,并回答原因。
2.简述人工铺轨主要施工步骤。
3.说出主要的轨道施工机具名称。
第4题
问题:
1.选择适宜的轨道工程施工方案,并回答原因。
2.简述人工铺轨主要施工步骤。
3.说出主要的轨道施工机具名称。
背景同上。
问题:
1.简述该段路基工程的主要步骤。
2.简述路基施工的质量控制重点。
3.简述1—8m公路立交桥主要施工步骤。
4.简述顶进桥的安全控制重点。
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!
第8题
某施工单位在北方平原地区承建了一段长22km的双向四车道高速公路的路基、路面工程,该工程路面结构设计示意图如图3-1所示。
施工中发生如下事件:
事件一:施工单位进场后采用活动板房自建驻地项目部,驻地生活用房建设时充分考虑以人为本的理念:驻地力公用房面积考虑了下列各个部(或室)的要求:项目经理室、书记办公室。项目副经理办公室、各职能部门功公室(质检部、合同部、技术部、财务部、安全部等)、综合办公室、医务室、保安室、档案资料室、打印复印室。
事件二:施工单位在基层施工前,进行了各项标准试验,包括标准击实试验、B试验验、混合料的配比试验、结构强度试验等,其中路面基层无机结合料稳定材料配合比设计流程图如图3-2所示。
事件三:施工单位进行无机结合料稳定材料的配合比设计后,将试验报告及试验材料提交监理工程师中心试验室审查批准。监理工程师审查试验报告后,即肯定并签认了施工单位的标准试验参数。
事件四:施工单位为加强对工地试验室的管理,制定了《试验、检测记录管理办法》及相关试验管理制度,现部分摘录如下:
(1)工地试验室对试验、检测的原始记录和报告应印成一定格式的表格,原始记录和报告要实事求是,字迹清楚,数据可靠,结论明确。同时应有试验、计算、复核、负责人签字及试验日期,并加盖项目公章。
(2)工程试验、检测记录应使用签字笔填写,内容应填写完整,没有填写的地方应划“—”不能留空。
(3)原始记录如果需要更改,作废数据应采用涂改液涂改,并将正确数据填在上方,同时加盖更改人印章。
问题:
1、写出图3-1中A的名称及图3-2中检测参数3可采用的试验方法。
2、补充事件一中驻地办公用房面积考虑时缺少的部(或室)。
3、写出事件二中B试验的名称以及图3-2步骤三种C设计、步骤四中D参数的名称。
4、判断事件三中监理工程师做法是否正确,如果正确,说明理由;如果错误,改正错误之处。
5、逐条判断事件四中《试验、检测记录管理办法》摘录内容是否正确,并改正错误。
第9题
某高速公路M合同段,路面采用沥青混凝土,路线长19.2km。该路地处平原地区,路基横断面以填方3~6m高的路堤为主,借方量大,借方的含石量40%~60%。地表层以黏土为主,其中K7+200~K9+800段,地表层土厚7~8m,土的天然含水量为40%~52%,地表无常年积水,孔隙比为1.2~1.32,属典型的软土地基。结合实际情况,经过设计、监理、施工三方论证,决定采用砂井进行软基处理,其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后,经实践证明效果良好。
在施工过程中,针对土石填筑工程,项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊足碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。
在铺筑沥青混凝土路面面层时,因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤,并造成设备故障。事故发生后,项目部将受伤工人送医院治疗,并组织人员对设备进行了抢修,使当天铺筑工作顺利完成。
问题
1.本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基,是否合理?说明理由。
2.根据背景材料所述,按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。
3.选择施工机械时,除了考虑作业内容外,还应考虑哪些因素?针对土石填筑施工,项目部所选择的机械是否妥当?说明理由。
4.项目部还应做哪些工作来处理该背景中的机械设备事故?
第10题
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