A.使柴油机有尽可能低的进气温度
B. 使柴油机有尽可能高的进气温度
C. 在起动与低负荷时应适当提高空气温度,在高负荷时应尽量降低空气温度
D. 在保证起动和低负荷时气缸壁温度不低于燃烧产物露点温度的前提下,尽可能降低进气温度
第1题
①降低油耗率;
②降低机械负荷;
③降低热负荷;
④提高功率;
⑤提高进气密度;
⑥消除后燃。
A. ①+②+③+⑤
B. ①+③+④+⑤
C. ②+③+④+⑥
D. ③+④+⑤+⑥
第2题
B.排气温度升高
C.气缸热负荷升高
D.A+B+C
第3题
B.湿度
C.密度
D.浓度
第4题
A.降低空气温度,提高增压压力
B.降低空气温度,提高空气密度
C.降低空气温度,提高空气的压力和密度
D.降低空气温度,降低扫气背压
第5题
A.降低空气密度,提高柴油机功率
B.降低空气温度,提高增压压力
C.降低空气温度,提高空气密度
D.降低空气温度,降低扫气压力
第6题
此题为判断题(对,错)。
第7题
第8题
第9题
B.适当减小气阀重叠角
C.适当增大气阀间隙
D.适当减小气阀间隙
第10题
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