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[单选题]

造成活塞环天地间隙增大的主要原因一般都是()。

A.活塞环外圆面的磨损

B. 气缸套内壁的磨损

C. 活塞环槽平面磨损

D. 上述三个因素都是

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更多“造成活塞环天地间隙增大的主要原因一般都是()。”相关的问题

第1题

活塞环的天地间隙和搭口间隙一般规律是()。
A.第一、二道环最大依次减小

B.刮油环应最大

C.下面的环大于上面

D.上、下各环都一样

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第2题

吊缸后的测量检查中,发现活塞环搭口间隙明显增大,主要原因是:

A.搭口磨损

B.活塞环上下平面磨损

C.活塞环外圆工作面磨损

D.活塞环槽磨损

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第3题

四冲程柴油机活塞与气缸壁之间的间隙增大的原因主要是()。

A.活塞环在缸壁上运动而磨损

B.被活塞头部磨损

C.被活塞裙部磨损

D.被活塞头部及裙部磨损

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第4题

活塞环的轴向磨损会使环的()。

A.天地间隙增大

B.搭口间隙增大

C.背隙增大

D.自由开口间隙增大

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第5题

活塞环磨损后不会产生的情况是()。

A.活塞环各工作间隙都增大

B.活塞环自由开口间隙增大

C.活塞环截面积减小

D.活塞环与缸壁贴合变差

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第6题

活塞环的天地间隙和搭口间隙一般规律是()

A.第一、二道环最大依次减少

B.适中油环应最大

C.下面的环大于上面

D.上、下各环都一样

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第7题

活塞环的天地间隙和搭口间隙一般规律是()。

A.第一、二道环最大依次减小

B.适中油环应最大

C.下面的环大于上面

D.上、下各环都一样

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第8题

活塞环的轴向磨损会使环的( )。

A.天地间隙增大

B.搭口间隙增大

C.背隙增大

D.A+B+C

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第9题

四冲程柴油机活塞与气缸壁之间的间隙增大的原因主要是()。
A.被活塞环磨损

B.被活塞头部磨损

C.被活塞裙部磨损

D.被活塞顶部及裙部磨损

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第10题

新造柴油机活塞环平面间隙过小的主要原因是( )。

A.环槽变形

B.环高度太大

C.环槽积炭

D.量具精度低

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