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[判断题]

液压制动的制动踏板自由行程越大,制动效果越好。

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第1题

液压制动系各车轮制动力均偏低,主要原因为制动踏板自由行程太大,制动液中有空气或变质,制动主缸有故障,增压器或助力器效能不佳或失效。

此题为判断题(对,错)。

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第2题

液压制动系统制动跑偏的原因之一是( )。

A.制动踏板自由行程过大

B.制动踏板自由行程过小

C.制动主缸漏油

D.个别制动轮缸漏油

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第3题

在液压制动传动装置中,制动踏板的自由行程取决于()。
A、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓间的间隙之和;

B、主缸推杆与活塞间的间隙;

C、制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙;

D、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙之差。

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第4题

液压制动系统制动拖滞的原因是()。

A、制动鼓起沟槽

B、踏板自由行程过小

C、制动液不足

D、踏板自由行程过大

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第5题

液压制动系统制动时,减速度小,制动距离长的原因是()。

A、踏板自由行程过大

B、轮胎气压高

C、制动间隙过小

D、踏板自由行程小

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第6题

液压制动系车辆制动性能变差的主要原因是()

A.制动踏板自由行程变小

B.液压制动系有空气

C.制动总泵内有空气

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第7题

液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因有()

A.制动踏板自由行程过小

B.液压制动系有空气

C.制动总泵内无空气

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第8题

汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于( )。

A.制动液太脏或粘度过大

B.制动踏板自由行程过小

C.制动蹄片与制动鼓间隙过小

D.制动主缸旁通孔堵塞

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第9题

造成液压制动系统制动拖滞的原因是()。

A、分泵活塞被污物粘住

B、制动鼓起沟槽

C、踏板自由行程大

D、回位弹簧行程过大

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第10题

液压制动踏板自由行程反映了()。
A、制动蹄与制动鼓间隙

B、总泵推杆与活塞之间间隙

C、制动凸轮轴凸轮偏转角度

D、制动凸轮轴磨损程度

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