车身金属板件局部损伤的修理步骤为：（）。

A. 塑料填料或焊料填平——腻子抹平——喷漆

B. 腻子抹平——塑料填料或焊料填平——喷漆

C. 腻子抹平——喷漆

在一辆碰撞受损的汽车上，大部分车身金属板件的拉延是发生在

A、直接损伤

B、间接损伤

C、碰撞缓冲区

D、顶盖板件

层合板分层损伤的修理过程中，在分层损伤区的每一端从一个侧面钻直径为多大( )的孔，然后注胶修理?

A.0.025in

B.0.040in

C.0.050in

D.0.063in

此题为判断题(对，错)。

甲说：车架式车辆发生碰撞时间，其车身板件的损坏形式与承载式车辆基本类似;乙说：车架最常见的损伤有歪曲，凹曲、褶皱、菱形、和扭曲等，不过这几种损伤不会同时存在。以下( )选项是正确的。

A.只有甲正确

B.只有乙正确

C.甲乙都正确

D.甲乙都不正确

A、触摸

B、目测

C、直尺测量

D、敲击

A、单纯凹陷

B、凹陷铰折

C、单纯隆起

D、单纯卷曲

A.单纯拱曲

B.凹陷铰折

C.单纯卷曲

D.单纯凹陷

A、严重锈蚀的钢板

B、压缩变形的吸能区

C、门板大约200mm范围的凹陷

D、破损的板件

承载式车身的特点是()

A、有车架结构，能提供很强的拉伸力牵引点来矫正弯曲的部分

B、单个车身板件可以在卸下螺栓后进行修理和更换

C、受到的碰撞力分散到整个车身，碰撞损坏不集中在一个部位

D、以上全部