在空气中能造成汽车车身损坏的因素有（）。

A、压缩机损坏

B、悬挂系统漏气

C、路面高低不平

D、车身高度传感器故障

B．危险因素

C．危险度

D．事故

B．线路中的感抗值比电阻值大好几倍，使无功功率损耗大

C．大量采用电容性用电设备

D．无功补偿设备的容量不足，致使输变电设备的无功功率消耗很大

B．室息

C．冻伤

D．烧伤

E．触电

A.过度扩张性的财政政策

B.过度扩张性的货币政策

C.消费习惯突然的改变

D.农业的歉收

E.劳动生产率的突然降低

B．屏障引起的衰减

C．地面效应引起的衰减

D．空气吸收引起的衰减

E．绿化林带以及气象条件引起的附加衰减

B．攻韧性大的材料.未加润滑液.致工件与丝锥咬死

C．丝锥磨损变钝.且丝锥受力增大

D．润滑液添加过多

B．汽包循环水流量低

C．汽包液位高

D．反应温度高