A.前置前驱汽油汽车
B. 前置前驱柴油汽车
C. 前置后驱汽油汽车
D. 前置后驱柴油汽车
第1题
A. 可降低发动机与变速器振动系统的固有频率
B. 可加大减振弹簧的位置半径,降低弹簧刚度
C. 可提高离合器结合的平顺性
D. 可减小从动盘的转动惯量
第2题
A. 高速触点闭合
B. 低速触点闭合
C. 点火开关闭合
D. 高速触点与低速触点均不闭合
第3题
A、减小飞轮的质量
B、增加发动机曲轴的惯性
C、减少由曲轴传递至变速器的扭振
D、提高变速器输入轴的惯量
第4题
第5题
B.高怠速
C.加速
D.最高转速
E.加载
第6题
A、V形
B、直列
C、水平对置
第7题
第8题
《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法(双怠速法和简易工况法)》(GB18285—2005)中所述过量空气系数(λ)是指:燃烧1kg燃料所需的实际空气量与理论空气量之质量比。()
此题为判断题(对,错)。
第9题
A. 改善启、停噪音
B. 优化换挡性能
C. 减少燃油消耗
D. 衰减发动机扭振
第10题
A、检测驱动轴1的转速
B、检测驱动轴2的转速
C、检测飞轮的转速
D、检测发动机的转矩
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