影响驾驶安全的主要因素有道路情况、个人状况和（）。

A．道路条件

B．交通运输的通达性

C．交通管理状况

D．车辆技术性能和维护

E．驾驶员的操作技术水平

交通安全设施是影响道路交通安全的重要因素，它能够对驾驶人和其他交通参与者进行引导和约束，而且在车辆出行操控异常时有效地对车辆进行保护。交通安全设施主要有：交通标志、路面标线、护栏、照明设备、视线诱导标、防眩设施、( )等。

A.收费设施

B.隔离栅

C.服务区

D.通信设施

道路交通事故统计分析显示，相对于技术因素，驾驶员心理健康状况对安全行车的影响更明显。( )

影响道路交通安全的因素包括人、车、路和环境四大类。下列关于道路因素的说法中正确的有( )。

A．路面满足车辆的安全运行要求,应具有以下性能:强度和刚度、稳定性、表面平整度、表面抗滑性、耐久性等。路面状况尤其是抗滑性能与交通事故发生率密切相关

B．视距是指为了保证行车安全,司机应能看到行车路线前方一定距离的道路,以便超车、错车、发现障碍物或迎面来车时,采取停车、避让等措施,在完成这些操作过程中所必需的最短时间里汽车的行驶路程。在道路平面和纵面设计中应保证足够的行车视距,以确保安全

C．线形,道路几何线形要素的构成是否合理,线形组合是否协调,对交通安全有很大影响。平曲线与交通事故关系很大,曲率越小事故率越高;道路竖曲线半径过小时,易造成驾驶人视野变小,视距变短,从而影响驾驶人的观察和判断,容易产生事故;交通安全的可靠性不仅与平面线形、纵坡有关,而且与线形组合是否协调有密切的关系,即使线性标准都符合规范,但组合不好仍然会导致事故增加

D．交叉口特性,当两条或两条以上走向不同的道路相交时便产生交叉口,分平面交叉口和立体交叉口两类。立体交叉口上不同交通流在空间上是分离的,彼此之间不发生冲突,而平面交叉口由于存在不同车流的冲突,从而易导致交通事故。因此,为保障交通安全,减少事故发生,在车流量较大的交叉口应设置立体交叉

E．安全设施和道路交通安全有很大关系,交通安全设施包括交通标志、路面标线、护栏、隔离栅、照明设施、视线诱导标、防眩设施等。安全设施一方面能够有效地对驾驶人和其他出行者进行引导和约束,使驾驶人对车辆的操纵安全而规范,使其他出行者与机动车流保持合理的隔离,从而降低事故的发生率;另一方面能够在车辆出现操控异常后,有效地对车辆进行缓冲和防护,尽可能的减少人员伤亡等

影响铁路运输安全的人员因素中，铁路运输系统外人员主要包括( )。

A．旅客 B．机动车驾驶人员 C．安监管理人员 D．货主 E．工务人员

影响铁路运输安全的人员因素中，铁路运输系统外人员主要包括( )。

A．旅客

B．机动车驾驶人员

C．安监管理人员

D．货主

E．工务人员

A. 单车作业和车辆高速运行

B. 道德

C. 技能

铁路运输安全影响因素包括人员影响因素和设备影响因素两大类。下列说法错误的是( )。

A．运输系统内人员主要指车务、机务、工务、电务、车辆、安监、客运、货运等部门的各级管理人员和工作人员,他们应具有良好的技术水平

B．运输系统外人员主要指旅客、货主以及铁路沿线的居民、机动车驾驶人员等。他们对运输安全的影响主要表现为:旅客携带“三品”上车而酿成事故;货主托运危险品而不如实申报导致事故;在铁路———公路平交道口,车辆行人强行过道导致事故;铁路沿线人员拆卸铁路设备以及路上放置障碍物威胁铁路运输安全

C．运输基础设备有线路、车站、信号设备、机车、车辆、通信设备等;运输安全技术设备包括安全监控设备、检测设备、自然灾害预报与防治设备、事故救援设备等是最关键因素

D．铁路运输设备是影响运输安全的重要因素。影响运输安全的铁路运输设备包括运输基础设备和运输安全技术设备两类

A、收费设施

B、隔离栅

C、服务区

D、通信设施