下列关于个人基本防护规定的描述，正确的是（）。

A、静电接地是增加静电泄漏的方式之一，也是各种防静电规范标准中最常用、最基本的防止静电危害的措施

B、对于吸湿性材料，如果增大空气中的相对湿度，可使物体表面形成良好的导电层，将所积累的静电荷从表面泄露掉

C、在绝缘材料中加入少量的抗静电添加剂会降低该种材料的导电性和亲水性，绝缘性能受到破坏，体表电阻率下降

D、静电消除器正是利用正、负电荷互相中和的方法，达到消除静电的目的

某建筑装饰公司承接某酒店的室内外装饰工程，该工程为框架结构，7层，在工程施工过程中发生以下事件。在外用电梯上升过程中，受6层阳台伸出的一根防护栏杆影响，油漆工班长让正在附近脚手架上进行作业的木工王某立即拆除，王某随即进行拆除作业，结果不慎将钢管坠落，击中下方正在贴墙砖的瓦工张某，张某因安全帽被击穿，头部严重受伤，经抢救无效死亡。

判断题：为防止高处坠落事故的发生，在工程施工前对所从事高处作业的人员进行安全基本知识，安全注意事项等安全技术交底。

施工作业人员进场后，按不同层次（项目部、施工队、班组）进行三级教育工作。

该施工安全事故属于()。

A.高处坠落，冲击伤，一般事故

B.物体打击，冲击伤，一般事故

C.高处坠落，倒塌压埋伤，较大事故

D.高处坠落，冲击伤，较大事故

根据《企业职工伤亡事故分类标准》GB6441-86规定，按伤害程度分类错误的是()。

A.轻伤，指损失1个工作日至105个工作日以下的失能伤害

B.重伤，指损失工作日等于或超过105个工作日的失能伤害

C.重伤的损失工作日最多不超过6000工作日

D.死亡，指损失工作日超过3600工作日，这是根据我国职工的平均退休年龄和平均寿命计算出来的

该案例中，对于油漆工班长的行为或者做法，描述正确的是()。

A.油漆工班长应该指挥油漆工进行拆除作业

B.油漆工班长无权指挥木工王某实施拆除作业

C.油漆工班长应该征得现场负责人同意后，实施拆除作业

D.油漆工班长应该亲自实施拆除，不应该让木工王某实施拆除作业

该施工安全事故出现后，正确的做法应该是()。

A.事故发生后，事故现场有关人员应当立即向施工单位负责人报告；施工单位负责人接到报告后，应当于3h内向事故发生地省级以上人民政府建设主管部闩和有关部门报告

B.事故发生后，事故现场有关人员应当立即向施工单位负责人报告；施工单位负责人接到报告后，应当于1h内向事故发生地县级以上人民政府建设主管部门和有关部门报告

C.事故发生后，事故现场有关人员应当立即向施工单位负责人报告；施工单位负责人接到报告后，应当于3h内向建设部和有关部门报告

D.事故发生后，事故现场有关人员应当立即向施工单位负责人报告；施工单位负责人接到报告后，应当于1h内向建设部和有关部门报告。

以下表述错误的是()。

A.按安全事故类别分类，将事故类别划分为20类

B.火药爆炸、锅炉爆炸、突发先天疾病、容器爆炸、其他爆炸、中毒和窒息等属于根据《企业职工伤亡事故分类标准》的范畴

C.受伤性质是指人体受伤的类型。实质上是从医学的角度给予创伤的具体名称

D.按安全事故受伤性质分类，常见的有：电伤、挫伤、割伤、擦伤、刺伤、撕脱伤、扭伤、倒塌压埋伤、冲击伤等

该案例中，对于木工王某、瓦工张某的行为或者做法，描述正确的是()。

A.木工王某应该拒绝油漆工班长的指挥

B.木工王某应该向现场负责人申请后，才能实施拆除作业

C.瓦工张某不应该在存在下方作业

D.瓦工张某的安全帽佩戴方式不正确，所以被击穿

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！

A．营期间在站台、站厅进行施工时，须设立警示标识

B．把交流电变成直流电的过程叫整流

C．地铁1号线正线全长23.94km，采用双线单向右侧行车，华阳站往升仙湖站方向为上行，反之为下行，与该方向相对应的线路分别为上、下行线。

D．涉及1、2号线联络线的巡道计划，纳入1号线管理

A．抢险作业完成后，各相关专业抢险组指挥人向维凋报告抢险人员现场出清情况。

B．劳动防护用品是指劳动者在劳动过程中为免遭或减轻事故伤害或职业危害所配备的防护装备。

C．地铁车站小系统由空调新风机、小型组合空调机、回排风机及一系列的风阀组成

D．车站水系统由冷水机组、冷冻水泵、冷却水泵、蓄冰装置、乙二醇泵、板式换热器、膨胀水箱、冷却塔等构成

A．劳动防护用品分为特种劳动防护用品和一般劳动防护用品

B．凡员工离开生产岗位半年以上（请长假、病假或休养），其劳动防护用品的使用期限应按实际时间相应延长

C．在紧急情况下，为救援、抢救国家财产而造成防护用品损坏或丢失者，由总部、生产公司签认，经安全总部批准后给予重新发放

D．可变卖劳动防护用品

A．在ITC级别下，列车有此功能；

B．是利用车-地无线通信传输信息；

C．RM模式下有此功能；

D．CTC模式下有此功能

A．路基处理车、大修列车、清筛机、道岔清筛车、捣固车等施工作业（包括在作业模式下走行），施工主体单位应设置工地防护员跟随大机进行防护。

B．大机宿营地相邻线路为正线、到发线或调车线，进行大机保养时，应设驻站联络员和现场防护员，并在两线间设置防护警示绳。

C．轨道车施工作业须指定现场防护员随车防护，根据作业范围每列不少于1名。

D．工务机械车途中停车检查时应设置随车工地防护员

A．注意了望列车的运行

B．岔群处作业须设专人防护

C．禁止在钢轨、枕木和车辆下部休息

D．横过车辆段及地面站线路时，须执行“一站、二看、三通过”制度

E．在停留列车、车辆前部或尾部通过时，应与其保持3米以上的距离

A．专人专用。

B．每次用过后应擦拭干净。

C．滤毒罐严禁进水。

D．面具需经常拆卸清洗

A．一级防护适用于预检分诊、发热门诊与感染性疾病科门诊医务人员

B．二级防护适用于医务人员从事与疑似或确诊患者有密切接触的诊疗活动

C．三级防护适用于疑似或确诊患者实施产生气溶胶操作者

D．非发热或隔离病区药房的处方调剂人员是感染暴露“中风险”人员