无缝线路上拨道的轨温有何规定？

B．+5 ℃-10 ℃

C．+10 ℃-15 ℃

D．+15 ℃-20 ℃

A. 安排无缝线路机养封锁施工的“天窗”，应避开高温时间

B. 施工前，设备管理单位应将该段线路实际锁定轨温及安全起、拨道量等技术数据交机养施工单位，并备足道砟，调直钢轨，拧紧螺栓

C. 作业时，应派专人在施工地段测量轨温，在实际锁定轨温增减10℃范围内容许作业。木枕无缝线路和半径小于800m的曲线地段，作业轨温应按上述要求轨温上、下限再缩小5℃

D. 营业线上作业时，捣固车一次起道量不得超过80mm，起道量超过80mm时应分两次起道捣固；一次拨道量不得超过100mm

E. 作业中，机组人员应随时监测线路变化，发现胀轨迹象，要立即停止作业，迅速组织抢修队伍进行处理，并使大型养路机械安全退出胀轨现场

某施工单位承担某段营业线改建项目。工程内容包括正线更换道岔、无缝线路施工和站线人工铺轨等。该营业线为繁忙干线，线路等级为1级，轨道类型为60kg／m钢轨有砟轨道。更换道岔施工需封锁正线4h，长钢轨铺设需封锁正线3h。为保证列车运营安全，建设单位要求在轨道整理作业时一次起道量为25mm以下、一次拨道量为10mm以下。无缝线路的锁定轨温为25℃。

针对站线人工铺轨作业，施工单位确定的关键工序为：上砟铺砟、整道、布设轨枕和钢轨、轨枕锚固、钢轨连接、散布配件。

问题

1.按照营业线施工等级划分的规定，指出该工程更换道岔施工的等级及其应采用的铺设方法。

2.该工程长钢轨铺设是否可以采用长轨排铺设法?说明理由。

3.给出该工程轨道整理作业时合理的轨温范围。为使线路尽快稳定，应特别配备什么施工机械?

4.说明上述站线人工铺轨关键工序的正确施工顺序。

A. 当线路方向发生胀轨跑道预兆时，应先浇水降温，后进行拨道，必要时可限速通车；

B. 起拨道时，不得将起拨道机具放置在铝热焊缝处；

C. 发现胀轨跑道时必须立即拦停列车；

D. 作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道碴离缝等胀轨迹象时，必须停止作业，并及时采取防胀措施。

B.+5℃-10℃

C.+10℃-15℃

D.+15℃-20℃

此题为判断题(对，错)。

此题为判断题(对，错)。

B．高应力轨温

C．零应力轨温

B．中和轨温

C．锁定轨温

D．设计锁定轨温

B．错误