以下关于减振器说法正确的是（）

A、减振器承担一部分车身质量

B、减振器的阻尼力减弱后车身高度降低

C、减振器将汽车振动的机械能转变为热能

D、以上都不正确

A、阻尼力越大，振动的衰减越快

B、当车桥移近车架(或车身)时，减振器受拉，活塞上移

C、减振器在压缩、伸张两个行程都能起减振作用

D、振动所产生的能量转变为热能，并由油液和减振器壳体吸收，然后散到大气中

A. 阻尼调节采用占空比可调阀

B. 调节电机一般是步进电机

C. 阻尼力的调节时间为微秒级

D. 液压阻尼孔只有二级可调

曲轴扭转减振器的装配位置，下列哪个说法是正确的()。

A、曲轴前端

B、曲轴飞轮端

C、曲轴中间部位

D、曲轴任意位置

A、车轮转向时，螺旋弹簧随之转动

B、车轮转向时，减振器不随之转动

C、减振器在正、反两个方向都可以安装

D、以上都正确

关于CRH1A型动车组转向架下列说法错误的是（）。

A.和车体连接采用单牵引拉杆装置

B.横向油压减振器和抗侧滚扭杆只用于二系悬挂

C.垂向油压减振器只用于一系悬挂

D.一系悬挂采用的是螺旋弹簧

一台富康轿车在悬架检测中发现有一个减震器漏油，车主认为无多大影响，但驾驶员认为应该更换减震器。为此车主要求检测站出具一个分析报告。请回答以下问题。

按欧洲减震器制造商协会EUSAMA推荐的测量标准，以下说法不正确的是：（）

A.用检测车轮和道路接地原理来评价悬架装置的品质和性能

B.汽车车轮稳态时的载荷定义为车轮和道路的静态接地力

C.在受外界激励振动下，汽车车轮在检测台上的变化载荷定义为动态载荷

D.将动态载荷的最大值与静态载荷之比值作为评价汽车悬架装置的指标

A、应检查车轮轴承间隙

B、应检查转向减振器

C、应检查车轮

D、以上说法都正确

给水设备安装项目中，以下说法不正确的是( )。

A．敞口水箱的满水试验，满水静置24h观察，不渗不漏为合格

B．密闭水箱(罐)的水压试验，在试验压力下10min压力不降，不渗不漏为合格

C．水箱溢流管不得与排水管直接连接，泄放管可与排水管直接连接

D．立式水泵的减振装置不应采用弹簧减振器