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[单选题]

汽车安全气囊中使用的电阻应变式碰撞传感器,其结构与工作特点是().

A.应变电阻片周围应无阻尼

B. 为克服温差的变化,输出电路中应有温度补偿作用

C. 应变电阻构成电位器式输出电路

D. 用于安全碰撞传感器

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更多“汽车安全气囊中使用的电阻应变式碰撞传感器,其结构与工作特点是().”相关的问题

第1题

汽车安全气囊同时有碰撞传感器和安全传感器。()

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第2题

目前汽车安全气囊系统中广泛应用的碰撞传感器为()。
A、机械式碰撞传感器

B、机电式碰撞传感器

C、电子式碰撞传感器

D、水银式碰撞传感器

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第3题

在汽车安全气囊系统中,关于碰撞传感器的说法,正确的是()。

A. 装置在SRS的ECU内

B. 与安全碰撞传感器是并联的

C. 作用是检测是否发生碰撞

D. 碰撞传感器检测碰撞的强度

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第4题

安全气囊系统加速度型碰撞传感器特点有()。
A、接收车辆纵轴X轴的减速信号

B、能接收车辆横轴Y轴的减速信号

C、内部结构与电容传感器相似

D、代替安全气囊系统控制单元

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第5题

对于福克斯安全气囊系统,在碰撞过程中,对于碰撞传感器和安全传感器()

A. 安全传感器是否触发与碰撞传感器无关

B. 安全传感器往往提前触发

C. 如果碰撞时车辆减速度达到要求,安全传感器与碰撞传感器都会触发

D. 以上都正确

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第6题

对于福克斯安全气囊系统,在碰撞过程中,对于碰撞传感器和安全传感器()
A.安全传感器是否触发与碰撞传感器无关

B.安全传感器往往提前触发

C.如果碰撞时车辆减速度达到要求,安全传感器与碰撞传感器都会触发

D.以上都正确

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第7题

A.水银式

B.偏心锤式

C.压敏电阻式

D.滚球式

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第8题

安全气囊系统中防护碰撞传感器与触发碰撞传感器之间的联接关系是()。
A、并联

B、互补

C、串联

D、混联

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第9题

汽车安全气囊用传感器按功能来分,有碰撞传感器和安全传感器两大类。

此题为判断题(对,错)。

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第10题

安全气囊的碰撞传感器一般安装在汽车()。
A、中部

B、前部

C、后部

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