第1题
B.当列车管过量减压和紧急制动时,使作用风缸保持280kpa或340kpa压力
C.当列车管过量减压和紧急制动时,使降压风缸保持280kpa或340kpa压力
D.防止局减室的压力空气逆流回列车管
第3题
B.紧急
C.保压
D.常用制动
第8题
B.自阀放风阀能直接排出制动管内的压力空气,以达到紧急制动的目的。
C.总风缸压力空气经单独调整阀向单独作用管充气。
D.均衡风缸的减压量为210kpa
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