工程索赔的应用之案例分析

【案例三】某公司已中标某道路工程，中标价18500万元，合同工期100天。双方按照《建设工程施工合同（示范文本）》签订了合同。经项目成本预测，设立的项目目标成本17525万元，其中直接成本17015万元，间接成本510万元。在实施中发生了如下事件：事件一：项目经理部对目标成本进行了分析，并落实到班组和个人，成立专门机构进行目标成本的分析和控制，目标成本分析的内容有施工产值、耗用材料两项内容。事件二：施工前，项目部编制了施工组织设计，由项目总工批准后开始施工。事件三：工地使用的钢材为建设单位提供，施工单位认为应由建设单位负责质量检验，便直接应用于工程中。事件四：合同履行到50天时，监理工程师下达了工程变更令，造成施工单位费用增加12万元。工程竣工验收完成后，施工单位向监理工程师提出一项变更报告，提出增加工程变更费用12万元的申请。实际工期为101天。问题：1.事件一中，项目经理部进行的目标成本分析的内容是否完善？说明理由。2.事件二中，项目经理部的施工组织设计审批程序是否符合规定？如不符合，请指出正确做法。3．事件三中，施工单位的做法是否正确？说明理由。4．事件四中，施工单位的索赔请求能否得到批准？说明理由。

【案例4】某承包人与某业主签订了一项工程施工合同。合同工期为22天；工期每提前或拖延1天，奖励(或罚款)600元。按业主要求，承包人在开工前递交了一份施工方案和施工进度计划(图1-9)并获批准。

根据图1-9所示的计划安排，工作A、K、Q要使用同一种施工机械，而承包人单位可供使用的该种机械只有1台。在工程施工中，由于业主方负责提供的材料及设计图纸原因，致使C工作的持续时间延长了3天；由于承包人自身机械设备原因使N工作的持续时间延长了2天。在该工程竣工前1天，承包人向业主提交了工期和费用索赔申请。

问题

(1)简述工程施工索赔的程序。

(2)承包人可得到的合理的工期索赔为多少天?

(3)假设该种机械闲置台班费用为280元/天，则承包人可得到的合理费用索赔为多少元?

(4)监理工程师检查实际施工进度的方式有哪些?

背景资料：

某工业安装项目通过招标，建设单位与土建施工单位和设备安装单位分别签订了施工合同。设备安装时，监理工程师发现土建单位施工的某一设备基础预埋地脚螺栓位置与设备底座相应的尺寸不符，设备安装单位无法将设备安装就位，造成设备安装单位工期延误和费用损失。经调整，土建单位是按设计单位提供的设备基础图施工的，而建设单位采购的设备是设备的改型产品，基础尺寸与原设计图发生变化。对此，建设单位决定设计变更，按设备的实际尺寸重新预埋地脚螺栓，仍由原土建单位负责施工。土建单位与安装单位均依据合同条款的约定提出了索赔要求。

由于基础交付安装单位工期已拖10d，将影响安装单位的后续工程，因之安装公司增加施工力量和装备赶工，于合同要求日期完工，并向建设单位依据提出赶工索赔。

问题：

1．案例中提出的设计变更属于哪种类型?对工程建设进度、人工时耗费影响应由谁来承担?

2．说明设计变更的管理程序和规定。

3．土建单位施工有无过失?应向建设单位提出哪些索赔要求?

4．阐述安装单位向建设单位索赔的合理性与否。

A.在索赔事件发生后28天内，向工程师发出书面索赔意向通知

B.在发出索赔意向通知后28天内，向工程师提出延长工期和(或)补偿经济损失的索赔报告

C.按照工程师的要求，进一步补充索赔理由和证据

D工程师在收到承包人送交的索赔报告和有关资料后28天内未予答复或未对承包人作进一步

E.当该索赔事件持续进行时，承包人应当阶段性向工程师发出索赔意向，在索赔事件终了终索赔报告。

某钢铁生产企业计划新建一座焦炉,经考察邀请五家有资质的施工单位参加焦炉工程的投标,经过相关招投标程序,确定一家施工单位中标,中标价为4300万元。签订施工合同时,业主要求施工单位在中标价基础上让利200万元,尽管施工单位极不情愿,但考虑到建筑市场竞争激烈,不得不同意业主的要求。在项目的施工过程中,因多种因素影响,工期拖延8个月以上,其中因甲方所供设备不能按期供应,累计拖延工期5个月;因总承包与分包单位之间协调不力,累计拖延工期3个月。由于施工单位产生较多亏损,乙方除向甲方提出正常索赔外,同时还要求甲方将中标价与合同价的差额部分200万元重新补偿给乙方,以弥补亏损,甲方给予拒绝。 问题: ①工程经过公开或邀请招标,确定中标单位和中标价后,甲方要求在中标价基础上再让利200万元,是否违反有关规定？ ②我国《建设工程施工合同(示范文本)》中规定施工合同文件的组成及解释顺序是什么？ ③甲方拒绝乙方提出的补偿200万元的要求是否合法？ ④本案例中乙方可以要求甲方补偿工期是多少？

A.Autodesk Revit

B.Ecotect

C.Autodesk CFD

D.Green Building Studio

【案例分析】

1、背景

甲公司中标承包某市主干道路工程施工，其路面结构为20mm细粒式沥青混凝土表面层，40mm中粒式沥青混凝土中面层，60mm粗粒式沥青混凝土底面层，300mm石灰粉煤灰稳定碎石基层和200mm石灰土底基层。路面下设有给水排水、燃气、电力、通信管线，由建设方直接委托专业公司承建。

该工程年初签了承包施工合同，合同约定当年年底竣工。受原有管线迁移影响，建设方要求甲公司调整施工部署，主要道路施工安排在9月中旬开始，并保持总工期和竣工日期不变。为此项目部决定：

(1)为满足进度要求，项目部负责人下达了提前开工令，见缝插针，抢先施工能施工部位。

(2)项目部安排9月中旬完成管道回填压实、做挡墙等工程，于10月底进入路基结构施工，施工期日最低温度为-1℃；石灰粉煤灰稳定碎石基层采用沥青乳液和沥青下封层进行养护3d后进入下一道工序施工。

(3)开始路面面层施工时，日最低温为-3℃，最高温度为+3℃，但天气晴好；项目部组织突击施工面层，没有采取特殊措施。

(4)为避免对路下管道和周围民宅的损坏，振动压路机作业时取消了振动压实。

工程于12月底如期竣工，开放交通。次年4月，该引道路面出现成片龟裂，6月中旬沥青面层开始出现车辙。

2、问题

(1)项目部下达提前开工令的做法对吗？为什么？

(2)指出路基结构施工不妥之处。

(3)分析道路面出现龟裂、车辙的主要成因。

A、《建设工程项目管理规范》

B、《全国优秀工程项目管理成果发布管理办法》

C、《全国优秀项目管理成果评价标准》

D、其他相关法律、法规E、其他相关要求