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[判断题]

凝汽器中真空的形成主要原因是汽轮机的排汽被冷却凝结成水。

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第1题

凝汽器中真空的形成主要原因是由于汽轮机的排汽被冷却成凝结水,其比容急剧缩小。
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第2题

汽轮机的乏汽(即排汽)在真空度为96kPa、干度x=0.88的湿蒸汽状态下进入凝汽器,被定压冷却凝结为饱和水。试求:
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第3题

汽轮机在运行过程中引起凝汽器真空缓慢下降的原因除了有冷却水量缓慢减少、冷却水管结垢或脏污外,还有哪些?()

A、冷却水温缓慢升高

B、凝汽器的真空系统漏入空气

C、抽气器效率下降

D、部分冷却水管被堵

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第4题

在一定条件下,汽轮机凝汽器真空度的高低主要决定于冷却水的()。

A. 温度

B. 质量

C. 压力

D. 流速

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第5题

A.升高

B.降低

C.不变

D.无关

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第6题

下列现象不是汽轮机运行中凝结水导电度增大原因的有()

A. 凝结水压力低

B. 凝结水过冷却

C. 凝汽器铜管泄漏

D. 真空过低

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第7题

火力发电厂的汽水系统是由锅炉、汽轮机、凝汽器、高低压加热器、凝结水泵和给水泵等组成,包括()等。

A. 化学水处理

B. 汽水循环

C. 冷却系统

D. 真空系统

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第8题

火力发电厂的汽水系统是由锅炉、汽轮机、凝汽器、高低压加热器、凝结水泵和给水泵等组成,包括()
A.化学水处理

B.汽水循环

C.冷却系统

D.真空系统

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第9题

汽轮机凝汽器铜管内生成附着物后,有以下现象产生()。
A.水流阻力升高;

B.流量减少;

C.冷却水出口与蒸汽侧温差增大;

D.真空度降低。

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