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[单选题]

轮椅旅客可分为()

A.轮椅-“C”

B.轮椅-“F”

C.轮椅-“S”

D.轮椅-“R&rdquo

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第1题

2011年10月7日晚11时,高位截瘫残疾人朱兰英得知外公去世,为参加第三天举行的外公葬礼。朋友连夜为她购买了10月8日上午7点45分成都航空的航班。次日早上6点多,朱兰英乘坐轮椅独自一人到了昆明机场,顺利地办理了值机,通过了安检,但在成都航空的登机口,机组人员以轮椅登机需要提前72小时申请为由拒绝其登机。朱兰英说“我外公是头一天晚上11点钟去世的,我不可能72小时就知道我外公要去世了。”但直到航班起飞,对方也没让她登机。朱兰英在未能乘坐航班后,情绪激动,多次堵塞登机口,欲强行登机,并阻止其他航班旅客登机。为防止朱兰英强行闯入航空器,现场执勤公安民警及机场工作人员对其进行劝阻,期间朱兰英从轮椅上摔落。之后几天,朱兰英与父亲、三名盲人,在昆明机场候机大厅拉起横幅进行抗议,要求昆明机场高层道歉,此行为引来众多旅客围观。 一个月后,朱兰英提起了诉讼。云南昆明律师张某某为她提供了免费法律援助。朱兰英提出,要求被告成都航空公司返还双倍票款,赔偿总计1万元的经济损失,并在媒体公开道歉。 成都航空则答辩称,朱兰英订座时未说明自己是高位截瘫,故意隐瞒事实,并且未按民航局相关规定提前到候机楼办理登机手续,导致被成都航空拒载,责任在于朱兰英。据了解,该航空公司规定,高位截瘫人士如果乘坐成都航空飞机,首先要提出申请客票的申请,待客服人员向总部报告并获得批准后,乘客在航班起飞前96小时以内填开由县、市级或相当于这一级的医疗单位填写的诊断证明书“一式三份,填写”特殊旅客乘机申请书“一式三份,以表明如果旅客在旅途中病情加重、死亡或给其他人造成伤害时,由申请人承担全责。原则上还需要由合适的人员陪同,且无论航班是否打折,必须购买全价票。满足上述所有条件后,旅客应在航班起飞前96小时内,48小时前购买客票,必须到指定购票处购票,不能使用电子购票、电话购票等方法。只有在满足上述规定后,高位截瘫人士才能乘坐成都航空的航班出行。 请认真阅读案例,并回答以下问题,每题有一个或多个答案。 如何判断该航空公司拒绝残疾人登机的做法?()A.可以理解,毕竟残疾人搭乘飞机需要更多地照顾和特殊安排,残疾人应当遵守其规定。

B.既然航空公司规定在先,购买机票相当于双方签订航运协议,航空公司的规定应当是协议的一部分,残疾人如果购买机票,即认为对这部分协议的认同,所以航空公司可以拒绝其登记。

C.残疾人在政治、经济、文化、社会和家庭生活等方面享有同其他公民平等的权利。因此,为残疾人出行提供必要设施是航空公司应承担的责任,而不是对残疾人额外的照顾。航空公司的规定本身涉及违法,应认定无效。

D.以上说法都不对

航空公司的规定是否构成基于残疾的歧视?()A.构成歧视。航空公司的规定直接针对残疾人设置了大量的不平等条件,而且规定其他人可以购买打折票,而残疾人不可以,是明显的歧视。

B.不构成歧视,民航是特殊行业,针对特殊情况作出安排符合法律的规定。

C.根据目前的法律法规还难以判断。

D.不构成歧视,残疾人乘机需要民航系统做更多的准备工作,因此,民航系统可以提出相应要求

针对目前存在的航空公司拒载残疾人的现象以及其他公共服务领域存在歧视残疾人的情况,下列说法不正确的是()A.督促有关部门及时删除或修改包含对残疾人带有歧视性的规定或者不合理的限制条件。

B.加强对公共服务领域工作人员关于保障残疾人无障碍出行的服务意识和服务技能的培训。

C.完善无障碍设施,提供更方便的手续办理和登机流程,使工作人员能够更加从容应对各种残疾人乘机出行问题。

D.鉴于目前的社会发展现状,残疾人应尽量少出行

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!

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第2题

2011年10月7日晚11时,高位截瘫残疾人朱兰英得知外公去世,为参加第三天举行的外公葬礼。朋友连夜为她购买了10月8日上午7点45分成都航空的航班。次日早上6点多,朱兰英乘坐轮椅独自一人到了昆明机场,顺利地办理了值机,通过了安检,但在成都航空的登机口,机组人员以轮椅登机需要提前72小时申请为由拒绝其登机。朱兰英说“我外公是头一天晚上11点钟去世的,我不可能72小时就知道我外公要去世了。”但直到航班起飞,对方也没让她登机。朱兰英在未能乘坐航班后,情绪激动,多次堵塞登机口,欲强行登机,并阻止其他航班旅客登机。为防止朱兰英强行闯入航空器,现场执勤公安民警及机场工作人员对其进行劝阻,期间朱兰英从轮椅上摔落。之后几天,朱兰英与父亲、三名盲人,在昆明机场候机大厅拉起横幅进行抗议,要求昆明机场高层道歉,此行为引来众多旅客围观。 一个月后,朱兰英提起了诉讼。云南昆明律师张某某为她提供了免费法律援助。朱兰英提出,要求被告成都航空公司返还双倍票款,赔偿总计1万元的经济损失,并在媒体公开道歉。 成都航空则答辩称,朱兰英订座时未说明自己是高位截瘫,故意隐瞒事实,并且未按民航局相关规定提前到候机楼办理登机手续,导致被成都航空拒载,责任在于朱兰英。据了解,该航空公司规定,高位截瘫人士如果乘坐成都航空飞机,首先要提出申请客票的申请,待客服人员向总部报告并获得批准后,乘客在航班起飞前96小时以内填开由县、市级或相当于这一级的医疗单位填写的诊断证明书“一式三份,填写”特殊旅客乘机申请书“一式三份,以表明如果旅客在旅途中病情加重、死亡或给其他人造成伤害时,由申请人承担全责。原则上还需要由合适的人员陪同,且无论航班是否打折,必须购买全价票。满足上述所有条件后,旅客应在航班起飞前96小时内,48小时前购买客票,必须到指定购票处购票,不能使用电子购票、电话购票等方法。只有在满足上述规定后,高位截瘫人士才能乘坐成都航空的航班出行。 请认真阅读案例,并回答以下问题,每题有一个或多个答案。 如何判断该航空公司拒绝残疾人登机的做法?()A.可以理解,毕竟残疾人搭乘飞机需要更多地照顾和特殊安排,残疾人应当遵守其规定。

B.既然航空公司规定在先,购买机票相当于双方签订航运协议,航空公司的规定应当是协议的一部分,残疾人如果购买机票,即认为对这部分协议的认同,所以航空公司可以拒绝其登记。

C.残疾人在政治、经济、文化、社会和家庭生活等方面享有同其他公民平等的权利。因此,为残疾人出行提供必要设施是航空公司应承担的责任,而不是对残疾人额外的照顾。航空公司的规定本身涉及违法,应认定无效。

D.以上说法都不对

航空公司的规定是否构成基于残疾的歧视?()A.构成歧视。航空公司的规定直接针对残疾人设置了大量的不平等条件,而且规定其他人可以购买打折票,而残疾人不可以,是明显的歧视。

B.不构成歧视,民航是特殊行业,针对特殊情况作出安排符合法律的规定。

C.根据目前的法律法规还难以判断。

D.不构成歧视,残疾人乘机需要民航系统做更多的准备工作,因此,民航系统可以提出相应要求

针对目前存在的航空公司拒载残疾人的现象以及其他公共服务领域存在歧视残疾人的情况,下列说法不正确的是()A.督促有关部门及时删除或修改包含对残疾人带有歧视性的规定或者不合理的限制条件。

B.加强对公共服务领域工作人员关于保障残疾人无障碍出行的服务意识和服务技能的培训。

C.完善无障碍设施,提供更方便的手续办理和登机流程,使工作人员能够更加从容应对各种残疾人乘机出行问题。

D.鉴于目前的社会发展现状,残疾人应尽量少出行

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!

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第3题

2011年10月7日晚11时,高位截瘫残疾人朱兰英得知外公去世,为参加第三天举行的外公葬礼。朋友连夜为她购买了10月8日上午7点45分成都航空的航班。次日早上6点多,朱兰英乘坐轮椅独自一人到了昆明机场,顺利地办理了值机,通过了安检,但在成都航空的登机口,机组人员以轮椅登机需要提前72小时申请为由拒绝其登机。朱兰英说“我外公是头一天晚上11点钟去世的,我不可能72小时就知道我外公要去世了。”但直到航班起飞,对方也没让她登机。朱兰英在未能乘坐航班后,情绪激动,多次堵塞登机口,欲强行登机,并阻止其他航班旅客登机。为防止朱兰英强行闯入航空器,现场执勤公安民警及机场工作人员对其进行劝阻,期间朱兰英从轮椅上摔落。之后几天,朱兰英与父亲、三名盲人,在昆明机场候机大厅拉起横幅进行抗议,要求昆明机场高层道歉,此行为引来众多旅客围观。 一个月后,朱兰英提起了诉讼。云南昆明律师张某某为她提供了免费法律援助。朱兰英提出,要求被告成都航空公司返还双倍票款,赔偿总计1万元的经济损失,并在媒体公开道歉。 成都航空则答辩称,朱兰英订座时未说明自己是高位截瘫,故意隐瞒事实,并且未按民航局相关规定提前到候机楼办理登机手续,导致被成都航空拒载,责任在于朱兰英。据了解,该航空公司规定,高位截瘫人士如果乘坐成都航空飞机,首先要提出申请客票的申请,待客服人员向总部报告并获得批准后,乘客在航班起飞前96小时以内填开由县、市级或相当于这一级的医疗单位填写的诊断证明书“一式三份,填写”特殊旅客乘机申请书“一式三份,以表明如果旅客在旅途中病情加重、死亡或给其他人造成伤害时,由申请人承担全责。原则上还需要由合适的人员陪同,且无论航班是否打折,必须购买全价票。满足上述所有条件后,旅客应在航班起飞前96小时内,48小时前购买客票,必须到指定购票处购票,不能使用电子购票、电话购票等方法。只有在满足上述规定后,高位截瘫人士才能乘坐成都航空的航班出行。 请认真阅读案例,并回答以下问题,每题有一个或多个答案。 如何判断该航空公司拒绝残疾人登机的做法?()A.可以理解,毕竟残疾人搭乘飞机需要更多地照顾和特殊安排,残疾人应当遵守其规定。

B.既然航空公司规定在先,购买机票相当于双方签订航运协议,航空公司的规定应当是协议的一部分,残疾人如果购买机票,即认为对这部分协议的认同,所以航空公司可以拒绝其登记。

C.残疾人在政治、经济、文化、社会和家庭生活等方面享有同其他公民平等的权利。因此,为残疾人出行提供必要设施是航空公司应承担的责任,而不是对残疾人额外的照顾。航空公司的规定本身涉及违法,应认定无效。

D.以上说法都不对

航空公司的规定是否构成基于残疾的歧视?()A.构成歧视。航空公司的规定直接针对残疾人设置了大量的不平等条件,而且规定其他人可以购买打折票,而残疾人不可以,是明显的歧视。

B.不构成歧视,民航是特殊行业,针对特殊情况作出安排符合法律的规定。

C.根据目前的法律法规还难以判断。

D.不构成歧视,残疾人乘机需要民航系统做更多的准备工作,因此,民航系统可以提出相应要求

针对目前存在的航空公司拒载残疾人的现象以及其他公共服务领域存在歧视残疾人的情况,下列说法不正确的是()A.督促有关部门及时删除或修改包含对残疾人带有歧视性的规定或者不合理的限制条件。

B.加强对公共服务领域工作人员关于保障残疾人无障碍出行的服务意识和服务技能的培训。

C.完善无障碍设施,提供更方便的手续办理和登机流程,使工作人员能够更加从容应对各种残疾人乘机出行问题。

D.鉴于目前的社会发展现状,残疾人应尽量少出行

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第4题

有些飞机上有一些过道座位的外侧扶手可向上翻起,以便于轮椅旅客就坐。

此题为判断题(对,错)。

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第5题

供轮椅旅客使用的洗手间门较长,以便出入。

此题为判断题(对,错)。

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第6题

轮椅旅客的免费行李额为()
A.30kg

B.40kg

C.50kg

D.60kg

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第7题

每一航班上最多载运()名轮椅旅客。

A.2

B.1

C.3

D.0

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第8题

轮椅旅客要优先登机,优先下机。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题

下列属于轮椅旅客的代码有()

A.WCHR

B.WCHC

C.WCHS

D.WCHA

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第10题

残疾人旅行时以车代步的折叠式轮椅可免费携带并计入旅客携带品的重量范围。

此题为判断题(对,错)。

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